AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Guenther Steiner kritisiert die Chefs von Red Bull und Mercedes: „Horners Drama und Wolffs Niedergang“

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Oktober 9, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Guenther Steiner Slams Red Bull and Mercedes Bosses: ‘Horner’s Drama and Wolff’s Decline

SINGAPORE, SINGAPORE - SEPTEMBER 21: Oracle Red Bull Racing Team Principal Christian Horner looks on from the pitwall during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on September 21, 2024 in Singapore, Singapore. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202409210236 // Usage for editorial use only //

Der ehemalige Haas-Chef Guenther Steiner, bekannt dafür, dass er kein Blatt vor den Mund nimmt, hat seine ehemaligen Rivalen Christian Horner und Toto Wolff scharf kritisiert und deren Ansätze sowie aktuelle Kämpfe in der Formel 1 in den Fokus gerückt. Seit seinem Ausscheiden bei Haas im Januar hat Steiner seinen Platz als eine der offensten Persönlichkeiten der F1 behauptet, präsentiert nun für RTL und engagiert sich in verschiedenen Werbeaktivitäten.

Steiner, bekannt für seine direkten Meinungen, hielt sich nicht zurück, als er auf seine Zeit im Paddock mit zwei der erfolgreichsten Teamchefs der F1 zurückblickte. Christian Horner von Red Bull und Toto Wolff von Mercedes, beide Giganten des Sports, haben ihre Teams durch dominante Phasen geführt, doch ihre Methoden sind berüchtigt unterschiedlich. Steiner machte deutlich, welcher der beiden ihm am meisten auf die Nerven ging.

Auf die Frage, wer während ihrer Zeit an der Spitze nerviger war, antwortete Steiner offen. „Wer war an der Spitze nerviger? Ich würde sagen Christian! Es kam mit zu viel Drama,“ bemerkte er im Red Flags Podcast. Damit verglich er Wolffs Auftreten und sagte: „Es gab nie wirklich Drama mit Toto – ‚Wir gewinnen, weil wir die Besten sind!‘“

Trotz seiner Vorliebe für Wolffs Stil während der dominanten Ära von Mercedes von 2014 bis 2020 war Steiner kritisch gegenüber den aktuellen Schwierigkeiten von Mercedes. Obwohl das deutsche Team 2024 drei Rennen gewonnen hat, befindet es sich im Mittelfeld, unfähig, Ferrari vorne herauszufordern, während es Aston Martin im Konstrukteurschampionat komfortabel hinter sich führt. Steiners Einschätzung von Mercedes war hart: Er beschrieb das Team als „verloren“ und nahm einen Seitenhieb auf deren Probleme im Reifenmanagement, die zu einem wiederkehrenden Thema geworden sind.

Er hielt sich nicht zurück, als er Georges Russells anhaltende Beschwerden über die Reifen von Pirelli ansprach. „Die Kommentare von George sind immer die gleichen – ‚der Reifen funktioniert nicht‘. Ja, wenn dein Auto nicht gut ist, funktioniert der Reifen nicht! Es tut mir leid. Ich war schon einmal dort und es ist nichts Neues“, erklärte Steiner und verwies auf seine eigene Erfahrung bei Haas. „Wenn du nicht weißt, wen du beschuldigen sollst, beschuldige einfach Pirelli! Es ist ganz einfach!“

Steiner erkannte die gelegentlich starken Leistungen von Mercedes an, hob jedoch ihre Inkonsistenz hervor. „Sie hatten ein paar Rennen, in denen sie sehr gut waren und mich überrascht haben. Aber dann haben sie es wieder verloren. Es ist sehr wechselhaft“, schloss er und wies auf Mercedes‘ unberechenbare Form und die Unklarheit bei der Lösung ihrer Probleme hin.

Die Kommentare des ehemaligen Haas-Chefs unterstreichen seinen pragmatischen Ansatz und seine Bereitschaft, seine Meinung zu äußern, unabhängig von der Stellung seiner Gegner. Während sich die F1 weiterentwickelt, bleibt Steiner eine lautstarke und einflussreiche Präsenz, die nicht zögert, selbst die erfolgreichsten Figuren des Sports zu kritisieren.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Motorsports

Jonathan Wheatley verlässt Audi: Eine dramatische Wendung, die die Gerüchte um Aston Martin neu entfacht.

Schockwellen in der F1-Welt! Das Audi Revolut F1 Team hat gerade den abrupten Abgang von Jonathan Wheatley, dem Direktor des...

by Publisher
März 20, 2026
Motorsports

Denny Hamlin enthüllt, dass Chaos bevorsteht, da NASCAR ein neues Power-Paket in Darlington debütiert.

NASCAR-Fahrer am Limit: Neues aerodynamisches Paket verspricht Chaos in Darlington!Während die Motoren dröhnen und die Vorfreude steigt, steht NASCAR kurz...

by James Taylor
März 20, 2026
Motorsports

Bradley Lord betritt das Rampenlicht: Mercedes‘ neuer stellvertretender Teamchef strebt nach Größe.

Bradley Lord übernimmt das Steuer: Mercedes' neuer Machtspieler in der Formel 1In einem dramatischen Umbruch, der Wellen durch die Welt...

by Arthur Ling
März 20, 2026
Motorsports

Die Reise von Cadillac F1 beginnt: Mario Andretti lobt Bottas und Perez trotz anfänglicher Herausforderungen.

Cadillac F1s steiniger Weg: Bottas und Perez schütteln den Rost ab, während Andretti Fortschritte lobtIn einem aufregenden neuen Kapitel für...

by Carl Smith
März 20, 2026

Recent News

Jonathan Wheatley verlässt Audi: Eine dramatische Wendung, die die Gerüchte um Aston Martin neu entfacht.

März 20, 2026

Denny Hamlin enthüllt, dass Chaos bevorsteht, da NASCAR ein neues Power-Paket in Darlington debütiert.

März 20, 2026

Bradley Lord betritt das Rampenlicht: Mercedes‘ neuer stellvertretender Teamchef strebt nach Größe.

März 20, 2026

Die Reise von Cadillac F1 beginnt: Mario Andretti lobt Bottas und Perez trotz anfänglicher Herausforderungen.

März 20, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.