Der chinesische Automobilhersteller Great Wall Motor hat gerade angekündigt, dass er seine europäische Zentrale in München, Deutschland, schließen wird. Diese Maßnahme tritt am 31. August in Kraft.
Die Marke gibt schwierige Marktbedingungen für Elektrofahrzeuge sowie die Bedrohung durch europäische Zölle auf chinesische Importe an.
Die Schließung der europäischen Zentrale von Great Wall Motor bedeutet die Entlassung von 100 Mitarbeitern, wie ein Sprecher der Marke gegenüber „Automotive News Europe“ berichtet.
Die Firma bestätigte jedoch, dass sie ihre Modelle weiterhin in einigen europäischen Märkten vermarkten wird, aber ihre Aktivitäten nun von China aus überwacht werden.
Es ist erwähnenswert, dass Great Wall Motors Ende 2023 bekannt gab, dass sein Expansionsplan in Europa die Erschließung der Märkte Spanien, Italien, Portugal, Belgien, Luxemburg, Niederlande, Österreich, Schweiz, Dänemark, Island und Bulgarien bis 2024 umfasste. Dieser Plan wurde nun mit der gerade angekündigten Entscheidung abgesagt.
Im ersten Quartal dieses Jahres hat Great Wall Motors laut Daten von Dataforce 1621 Fahrzeuge in Europa verkauft, was einem Anstieg von 147% im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Das meistverkaufte Modell ist der Ora 03 mit 1.491 verkauften Einheiten, gefolgt vom Way 05 mit 297 Einheiten.
