General Motors (GM) gab diesen Mittwoch bekannt, dass das Unternehmen eine mehrjährige Vereinbarung mit der norwegischen Firma Vianode zur Lieferung von synthetischen Graphitanoden unterzeichnet hat, die für die Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge vorgesehen sind.
Die nun bestehende Vereinbarung sieht vor, dass Vianode ab 2027 in einer neuen Fabrik in Nordamerika synthetisches Graphit produzieren wird, und sie wird bis 2033 andauern. Das von Vianode produzierte Material wird in Batteriezellen verwendet, die von Ultium Cells LLC, einem Joint Venture zwischen GM und dem Batterieanbieter LG Energy Solution, hergestellt werden.
Die neue Fabrik, die voraussichtlich in den USA oder Kanada angesiedelt sein wird, ist noch nicht endgültig festgelegt und soll in ihrer Anfangsphase bis 2030 80.000 Tonnen synthetisches Graphit produzieren, genug, um 1,5 Millionen Elektrofahrzeuge zu versorgen, wie Vianodes CEO Burkhard Straube gegenüber “Reuters” berichtete.
Es sollte angemerkt werden, dass China 95% des globalen Graphitangebots kontrolliert, was Automobilunternehmen und westliche Regierungen gezwungen hat, alternative Quellen für diese Art von Material zu suchen, das für die Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge bestimmt ist, nachdem China angekündigt hatte, dass es Einschränkungen für den Export bestimmter Graphitprodukte verhängen würde, um die nationale Sicherheit zu schützen.
