Mehr als 8.600 Einheiten der Chevrolet Colorado und GMC Canyon Trucks aus dem Jahr 2024 könnten ein mögliches Kraftstoffpumpenproblem haben. Das Problem liegt am Kraftstoffpumpen-Sicherungsring, der möglicherweise nicht vollständig gesichert ist. Plastic Omnium, der Lieferant der Kraftstofftankanlage, entdeckte den lockeren Ring und informierte General Motors am 18. März 2024. Die betroffenen Trucks wurden zwischen dem 20. Februar und dem 9. Mai 2024 produziert.
Der betreffende Kraftstofftank hat eine Kapazität von 21,4 Gallonen oder 81 Litern. Er wird sowohl für die Modelle Colorado als auch Canyon verwendet, die eine Kombination aus Einzelkabine und Radstand aufweisen. Diese mittelgroßen Trucks sind mit Mannschaftskabinen ausgestattet, die an einem Rahmen mit einem Radstand von 131,4 Zoll befestigt sind.
Um das Problem zu beheben, haben Plastic Omnium und General Motors Maßnahmen in ihren Produktionsstätten ergriffen. Die Händler wurden angewiesen, den Sicherungsring bei Bedarf zu überprüfen und zu sichern. Die Benachrichtigung der Fahrzeughalter erfolgt jedoch erst ab dem 13. August oder später.
Wenn Sie einen Chevrolet Colorado oder GMC Canyon aus dem Jahr 2024 besitzen, können Sie überprüfen, ob Ihr Fahrzeug betroffen ist, indem Sie die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) im GM Owner Center oder im NHTSA-Portal eingeben. Die VIN für diese Trucks sollte mit 1 beginnen, gefolgt von G und C.
Die Modelle Colorado und Canyon haben einen Startpreis von jeweils 29.500 US-Dollar bzw. 36.000 US-Dollar, ohne Zielgebühren. Sie sind mit 2,7-Liter-Turbo-I4-Motoren ausgestattet und verfügen über ein Achtganggetriebe aus der Hydra-Matic 8L-Familie. Die leistungsfähigsten Geländewagenversionen sind der Colorado ZR2 Bison und die Canyon AT4X AEV Edition, während die maximale Anhängelast und Nutzlast jeweils 7.700 und 1.710 Pfund betragen.
