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GM-EV-Verkäufe steigen im dritten Quartal, angeführt vom Equinox EV, während Cadillac und Hummer Fortschritte machen.

Simon Monroy by Simon Monroy
Oktober 16, 2024
in Latest News
Reading Time: 4 mins read
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GM EV Sales Surge in Q3, Led by Equinox EV as Cadillac and Hummer Make Strides

GENERAL MOTORS WIDERSTAND DER ABSCHWUNG DES EV MARKTES MIT REKORDVERKAUFEN IM Q3!

Während einige Automobilhersteller mit nachlassender Nachfrage nach Elektrofahrzeugen kämpfen, trotzt General Motors dem Trend und erzielt im Q3 2024 sein bester Quartalsverkauf von EVs. GM verkaufte zwischen Juli und September beeindruckende 32.095 Elektrofahrzeuge, was einem 46% Anstieg gegenüber Q2 entspricht. Dieses Wachstum hat den Marktanteil von GM im US-EV-Markt von 6,5% im Q1 auf 9,5% im Q3 gesteigert und festigt seine Position als wichtiger Akteur im Bereich der Elektrofahrzeuge.

Der Star des Erfolgs von GM im Q3? Der neue Chevrolet Equinox EV, der schnell zum bestverkauften Elektrofahrzeug des Herstellers wurde, mit 9.772 verkauften Einheiten in seinem ersten vollen Verkaufsquartal. Der Blazer EV folgte dicht dahinter mit 7.998 verkauften Einheiten – ein Beweis für GMs wachsende und zunehmend beliebte Reihe von batterieelektrischen Fahrzeugen.

„Das Beste Quartal für GM EVs“

Die Q3-Zahlen von GM stellen einen signifikanten Sprung im Vergleich zu früher im Jahr dar. Nach dem Verkauf von 16.425 EVs im Q1 verzeichnete der Automobilhersteller einen stetigen Anstieg der Nachfrage, lieferte 21.930 Einheiten im Q2 und stieg dann im Q3 auf über 32.000 Einheiten. Der Chevrolet Equinox EV und der Blazer EV treiben einen Großteil dieses Wachstums voran, da sie eine breite Palette von Verbrauchern ansprechen, die nach erschwinglichen, praktischen Elektrofahrzeugen suchen.

Inzwischen hat der Cadillac Lyriq—GMs Flaggschiff-Luxus-EV—bereits über 20.000 Einheiten in diesem Jahr verkauft, was ihn vor die Luxus-EV-Konkurrenten von BMW, Mercedes, Audi und Lexus positioniert. Cadillac plant, sein EV-Angebot weiter auszubauen, mit dem Optiq und dem Escalade IQ, die später in diesem Jahr auf den Markt kommen, und dem Vistiq, der 2025 hinzukommen wird.

„Silverado EV und Hummer stehen vor Herausforderungen, aber GMC zeigt Wachstum“

Nicht alle GM-EVs haben einen reibungslosen Verlauf erlebt. Der Chevrolet Silverado EV verzeichnete einen leichten Rückgang der Verkaufszahlen, die von 2.196 Einheiten im Q2 auf 1.995 im Q3 fielen. GM plant jedoch, noch vor Jahresende eine günstigere Silverado EV-Variante auf den Markt zu bringen, die den Verkauf ankurbeln könnte, während der Autohersteller versucht, die Attraktivität des Trucks zu erweitern.

Der GMC Hummer EV sorgte mit einem bemerkenswerten 268,9% Anstieg der Verkaufszahlen im Q3 im Vergleich zum Vorjahr für Schlagzeilen, was das wachsende Interesse der Verbraucher widerspiegelt. GMC verkaufte allein im Q3 fast die Hälfte seiner Hummer EVs für das Jahr, was das mächtige SUV auf Kurs bringt, bis Ende des Jahres 10.000 Verkäufe zu übertreffen.

Die Dynamik von GM spiegelt sich auch in der Entscheidung wider, im letzten Quartal mit der Auslieferung des GMC Sierra Denali EV Edition 1 zu beginnen, was die Präsenz im Segment der elektrischen Trucks weiter ausbaut.

„Cadillac führt GMs EV-Offensive an“

Cadillac, die Luxusmarke, die mit der Führung von GMs EV-Strategie betraut ist, bleibt stabil, wenn auch leicht rückläufig im Vergleich zu Q2. Der Lyriq schloss Q3 mit 7.224 Verkäufen, nur knapp unter dem 7.294 Gesamtwert aus Q2. Dennoch übertrifft der Lyriq die konkurrierenden Luxus-EVs von wichtigen Mitbewerbern und bleibt ein Eckpfeiler von Cadillacs EV-Produktlinie. Mit dem bevorstehenden Optiq und Escalade IQ wird Cadillac seine elektrischen Angebote erweitern, um mehr Verbraucher im Luxusmarkt anzusprechen.

„EV-Marktentwicklungen: Herausforderungen und Chancen“

GMs EV-Erfolg steht im Kontrast zu den breiteren Marktentwicklungen, wo einige Automobilhersteller—wie Mercedes-Benz—ihre EV-Verkäufe rückläufig sehen. Eine langsamer als erwartete Verbraucherakzeptanz von EVs hat mehrere Marken gezwungen, ihre EV-Roadmaps zu überdenken, neue Modelle zu verzögern und aggressive Leasingangebote zu machen, um Bestände abzubauen. Während GM beeindruckende Gewinne verzeichnet hat, bleibt die Herausforderung, das Wachstum in einem schwankenden EV-Markt aufrechtzuerhalten.

Mit dem Ende von 2024 zahlt sich GMs Fokus auf die Erweiterung seiner EV-Produktlinie und das Angebot von erschwinglicheren Optionen wie dem Chevrolet Equinox EV aus. Die Fähigkeit des Unternehmens, auf sich ändernde Verbraucherbedürfnisse und Marktbedingungen zu reagieren, wird entscheidend sein, während es darauf abzielt, seinen Aufwärtstrend aufrechtzuerhalten und das Jahr mit noch stärkeren Zahlen abzuschließen.

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