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Getriebeschaden und Entscheidungen der Besatzung für tödlichen Absturz von Osprey vor der japanischen Küste verantwortlich gemacht.

Carl Harrison by Carl Harrison
August 2, 2024
in Latest News
Reading Time: 2 mins read
0
Gearbox Failure and Crew Decisions Blamed for Deadly Osprey Crash off Japan Coast

A 71st Operations Squadron CV-22 Osprey, flies over the skies of New Mexico practicing air refueling with a 522nd Special Operations Squadron MC-130J Combat Shadow II, Jan. 4, 2012. The 71st SOS is stationed at Kirtland Air Force Base, N.M., and the 522nd SOS at Cannon Air Force Base N.M.

  • All eight crew members on board were killed in the crash.
  • Conclusion:

    The Air Force investigation determined that the CV-22B Osprey crash was caused by a gearbox failure and subsequent crew actions. The gearbox experienced internal cracking and debris, leading to the left proprotor stopping and causing an unrecoverable spin. Despite initial warnings about metal chips in the gearbox, the crew did not immediately respond and continued the mission. This delay in taking action and prioritizing mission continuation over landing safely ultimately resulted in the catastrophic failure and crash of the aircraft. The crash occurred on November 29 off Yakushima Island, Japan, and tragically resulted in the loss of all eight crew members.

  • Der Absturz führte zum Tod von Major Jeffrey T. Hoernemann, Major Eric V. Spendlove, Major Luke A. Unrath, Captain Terrell K. Brayman, Tech. Sgt. Zachary E. Lavoy, Staff Sgt. Jake M. Turnage, Senior Airman Brian K. Johnson und Staff Sgt. Jake Galliher.
  • Änderungen im Protokoll:
    • Neue Richtlinien empfehlen, nach der ersten Warnung und so bald wie möglich nach der zweiten Warnung zu landen.
    • Der Absturz führte zu einer vorübergehenden Einstellung der V-22-Flüge, wobei die Luftwaffe einen vorsichtigen Ansatz bei der Wiederaufnahme der Flüge verfolgte.
  • Strategische Auswirkungen:

    Die Ergebnisse unterstreichen die Bedeutung einer prompten Bearbeitung von mechanischen Warnungen und einer Neubewertung der Verfahren, um die Sicherheit des Flugbetriebs zu gewährleisten. Der Vorfall betont die Notwendigkeit einer kontinuierlichen Überwachung und rechtzeitigen Wartung kritischer Flugzeugkomponenten, um solche Tragödien zu verhindern.

    Foto von der Luftwaffe

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