In einem spannungsgeladenen Höhepunkt des FIA Formula E-Vortests in Jarama stürmte Mitch Evans von Jaguar TCS Racing an die Spitze der Rangliste und lieferte eine späte Runde ab, die die Konkurrenz in Aufregung versetzte. Die Leistung des Neuseeländers übertraf Dan Ticktum von Kiro Racing Co, der bis zu den letzten Momenten die schnellste Zeit gehalten hatte. Evans‘ Auftritt hat die Bühne für eine äußerst wettbewerbsfähige Formula E-Saison bereitet, in der die Teams um jeden Vorteil kämpfen.
Pascal Wehrlein fuhr seinen TAG Heuer Porsche auf einen starken dritten Platz, während das Rookiesensation Taylor Barnard den vierten Platz belegte und damit einen beeindruckenden Aufstieg in seiner Debütsaison in der Formula E markierte. In der Zwischenzeit verdoppelte Kiro Racing Co die Präsenz in den Top Ten, mit David Beckmann auf dem fünften und Teamkollege Oliver Rowland auf dem sechsten Platz, was beweist, dass die Preseason-Form von Kiro Racing kein Zufall ist.
Stoffel Vandoorne von Maserati MSG Racing sicherte sich den siebten Platz und zeigte Resilienz nach einer herausfordernden Saison 2023. Direkt dahinter folgte Zane Maloney auf dem achten Platz, der trotz begrenzter Trainingszeit eine solide Leistung ablieferte. Antonio Felix da Costa kam auf dem neunten Platz ins Ziel, während Norman Nato das Top Ten-Feld für Nissan abrundete.
Das Ende der Sitzung war jedoch ebenso dramatisch wie die Verschiebung der Rangliste, als Jean-Eric Vergne von DS Penske in Kurve zwei ins Kiesbett drehte und den Test kurz vor dem Schließen der letzten Rundenzeiten abbrach. Der Vorfall krönte einen actiongeladenen Tag, der die Fans am Rande ihrer Sitze hält für das, was eine unvergessliche Formula E-Saison verspricht.
Mit Evans‘ elektrisierender Geschwindigkeit und neuen Rivalen, die ihm dicht auf den Fersen sind, bereitet sich die Formula E-Saison 2024 darauf vor, eine der intensivsten zu werden.
