George Russells Freitag nahm in Mexiko-Stadt eine dramatische Wendung, nachdem er während FP2 bei einem Hochgeschwindigkeitsunfall verunglückte, ausgelöst durch die unnachgiebigen Bordsteine in Kurve 8. Die Sitzung des Mercedes-Piloten kam abrupt zum Stillstand, als sein Auto gewaltsam von den Bordsteinen abprallte und in Kurve 9 ins Schleudern geriet, dabei gegen die Barrieren prallte und eine längere rote Flaggenphase auslöste. Obwohl Russell unverletzt davonkam und im medizinischen Zentrum untersucht wurde, hinterließ der Vorfall einen „frustrierenden“ Nachmittag und erhöhte den Druck auf sein Team für die nächtlichen Reparaturen.
„Was passiert ist, ist einfach, dass das Auto angefangen hat, vom Boden abzuspringen, und bevor ich überhaupt die Chance hatte, es zu fangen, war ich schon im Drift“, erklärte Russell gegenüber Sky Sports F1. Mit einem älteren Mercedes W15 in Mexiko markiert Russells Unfall sein zweites Missgeschick an ebenso vielen Wochenenden, nachdem er während der Qualifikation in Austin ins Schleudern geraten war. Der Vorfall hat seine Mechaniker vor eine weitere schlaflose Nacht gestellt, während sie daran arbeiten, das Auto für die entscheidende FP3-Session am Samstag wieder auf die Strecke zu bringen.
Russells Enttäuschung war spürbar, insbesondere nach einer starken FP1-Leistung, in der er die Zeitenliste anführte. „Es scheint im Moment einfach, als wäre es eines nach dem anderen“, beklagte er und merkte an, dass er versucht hatte, die gleiche Linie durch Kurve 8 wie in FP1 zu nehmen, nur damit das Auto in FP2 außer Kontrolle geriet.
Trotz der Frustration fand Russell etwas Trost in der Tatsache, dass FP2 hauptsächlich ein Pirelli-Reifentest für die Saison 2025 war, was bedeutete, dass weniger Erkenntnisse für das Rennen am Sonntag gewonnen werden konnten. „FP2 war nicht besonders wertvoll in Bezug darauf, was man für das Rennwochenende lernen könnte“, fügte er hinzu. „Aber ich habe Runden verpasst, also wird FP3 wichtig sein. Ich hoffe nur, dass wir das Auto rechtzeitig repariert bekommen.“
In der Zwischenzeit hatte Lewis Hamilton einen reibungsloseren Tag und beendete FP2 auf dem siebten Platz, nachdem er FP1 ausgelassen hatte, um dem Rookie Andrea Kimi Antonelli sein Debüt auf der Strecke zu ermöglichen. Hamilton fuhr ohne größere Probleme und sorgte für etwas Stabilität bei Mercedes inmitten eines chaotischen Starts ins Mexiko-GP-Wochenende. Während Russell sich auf ein entscheidendes FP3 vorbereitet, lastet der Druck auf Mercedes, sich zu sammeln und sein Auto rechtzeitig fertigzustellen.
