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George Russell trotzt den Zweifeln von Mercedes in einem heißen F1-Duell beim Großen Preis von Kanada.

Publisher by Publisher
Juni 17, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
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George Russell defies Mercedes doubts in scorching F1 showdown at Canadian Grand Prix

Formula One F1 - Canadian Grand Prix - Circuit Gilles Villeneuve, Montreal, Quebec, Canada - June 15, 2025 Mercedes' George Russell celebrates on the podium after winning the Canadian Grand Prix REUTERS/Mathieu Belanger

Mercedes‘ Dominanz bedroht, da Toto Wolff vor Leistungsschwankungen warnt

Mercedes mag beim Großen Preis von Kanada einen komfortablen Sieg errungen haben, doch Teamchef Toto Wolff ist schnell dabei, jegliche Erwartungen an eine anhaltende Dominanz zu dämpfen. Trotz Georges Russells beeindruckendem Sieg in Montreal bleibt Wolff vorsichtig und verweist auf die Verwundbarkeit des Teams gegenüber Leistungsänderungen.

Der Mercedes W16 zeigte während des Rennwochenendes enormes Potenzial, wobei Russell die Pole-Position vor Max Verstappen und Oscar Piastri sicherte. Während Mercedes historisch gesehen mit Reifenproblemen bei heißen Bedingungen zu kämpfen hatte, gelang es Russell, die Kontrolle über das Rennen zu behalten, Red Bull zu übertreffen und einen wohlverdienten Sieg zu erringen.

Der Erfolg des Teams in Kanada kann teilweise der neuen Geometrie der Hinterachse zugeschrieben werden, die in Imola eingeführt wurde. Obwohl sie zunächst aufgrund von Unsicherheiten in der Korrelation entfernt wurde, erwies sich die Reintegration des neuen Setups in Montreal als vorteilhaft für das Management des Reifenverschleißes und der Wärme.

Wolff bleibt jedoch skeptisch hinsichtlich der Leistung des Teams auf unterschiedlichen Streckenlayouts und betont, dass Mercedes es sich nicht leisten kann, übermütig zu sein. Angesichts der bevorstehenden Rennen, die unterschiedliche Herausforderungen mit sich bringen, einschließlich der einzigartigen Streckenmerkmale in Österreich, wird die Fähigkeit des Teams zur Anpassung gründlich auf die Probe gestellt.

Das überarbeitete Design der Hinteraufhängung scheint einige der früheren Probleme des Autos, insbesondere das Überhitzen der Hinterreifen, angesprochen zu haben. Wolff erkennt die Komplexität der Fahrzeugentwicklung unter den aktuellen F1-Vorschriften an, äußert jedoch Optimismus über den Fortschritt des Teams bei der Findung von Lösungen.

Während Mercedes das unberechenbare Terrain des F1-Wettbewerbs navigiert, dient der jüngste Erfolg des Teams als Beweis für seine Anpassungsfähigkeit und Entschlossenheit, an der Spitze des Sports zu bleiben. Mit dem Verlauf der Saison bringt jedes Rennen neue Hindernisse und Chancen für Mercedes, seine Widerstandsfähigkeit und seinen Wettbewerbsgeist zu demonstrieren.

Tags: george-russells
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