Der Mercedes W15 verzeichnet im Verlauf des Rennwochenendes einen Geschwindigkeitsrückgang, was für das Team ein erhebliches Problem darstellt. Toto Wolff, George Russell und Lewis Hamilton haben ihre Bedenken zu dieser Angelegenheit geäußert.
Nach den Vorsaisontests in Bahrain vor Beginn der Formel-1-Saison war Mercedes zunächst optimistisch hinsichtlich ihrer Leistung. Der Technische Leiter erwähnte auch, dass das Auto vorhersehbarer und stabiler geworden sei. Sowohl die Mercedes-Fahrer als auch Lewis Hamilton stimmten dieser Einschätzung zu und glaubten, dass das Auto seine Gesamtleistung verbessert habe.
Die Ergebnisse des deutschen Herstellers in den ersten beiden Rennen der Grand-Prix-Saison, Bahrain und Saudi-Arabien, haben jedoch die anfängliche Positivität gedämpft. Das Team hatte in Bahrain mit Kühlungsproblemen zu kämpfen, was zu einem Verlust von bis zu vier Zehntelsekunden pro Runde führte. Der Grand Prix von Saudi-Arabien war noch enttäuschender, da George Russell Sechster und Lewis Hamilton Neunter wurde.
„Wir versuchen immer noch, die Leistung dieses Autos zu verstehen, denn wir haben in den letzten beiden Wochenenden Momente der Exzellenz gezeigt. Wir müssen die Gründe dafür verstehen, da der Wettbewerb zwischen uns, McLaren, Aston und Charles Leclercs Ferrari äußerst hart ist. Wir müssen nur noch ein wenig mehr freischalten“, erklärte Russell.
Russell erkannte auch an, dass die Probleme mit dem Auto tief verwurzelt zu sein scheinen. Er wirkte sichtlich frustriert, als er versuchte, mit Fernando Alonso, einem zweimaligen Weltmeister für Aston Martin, Schritt zu halten. Am Ende lag Russell 21 Sekunden hinter dem Podium zurück.
Der Technische Direktor von Mercedes, James Allison, äußerte sich zu den Kühlproblemen, mit denen das Team in Bahrain konfrontiert war, und zur Unsicherheit über die Ursache während des Großen Preises von Saudi-Arabien. Er betonte, dass es verfrüht sei, nach nur zwei Rennen Schlussfolgerungen zu ziehen. Es scheint jedoch, dass Mercedes zum dritten Jahr in Folge Herausforderungen gegenübersteht. Es wird interessant sein zu sehen, wie der ikonische deutsche Hersteller die Situation umkehren und Max Verstappen im Rest der Saison herausfordern kann.
