Als Mercedes 2025 in eine neue Ära eintritt, nimmt George Russell nichts als selbstverständlich—insbesondere wenn es um seinen neuen Teamkollegen, Andrea Kimi Antonelli, geht.
Mit Lewis Hamiltons überraschendem Wechsel zu Ferrari, der die Aufstellung der Silberpfeile neu gestaltet hat, ist Russell jetzt der de facto Teamleiter. Doch während einige den 18-jährigen Antonelli als Rookie mit viel zu lernen sehen, ist Russell sich der Bedrohung, die er darstellt, nicht naiv gegenüber.
Russell: „Antonelli hat pure Geschwindigkeit, und das ist nichts, was man lernen kann“
Antonellis meteoritischer Aufstieg durch die Ränge hat im Paddock für Aufsehen gesorgt. Obwohl er zuvor nie in der Formel 1 gefahren ist, hat das italienische Talent bereits 9.000 Kilometer in F1-Maschinen absolviert und beschleunigt so seinen Übergang zur höchsten Ebene.
Und Russell—der einst selbst als aufstrebender Stern in die F1 kam—weiß, dass rohe Geschwindigkeit nicht gelehrt werden kann.
„Ich denke, er wird mich definitiv auf Trab halten, daran besteht kein Zweifel,“ sagte Russell gegenüber sport.de.
„Wenn ich daran zurückdenke, als ich 18 war, fühle ich mich heute nicht schneller. Ich fühle mich erfahrener. Ich weiß, wie man mit dem Druck der F1 umgeht und mit allem, was es bedeutet, in einem Team von 2.000 Personen zu arbeiten.“
„Aber in Bezug auf Geschwindigkeit hat man es oder man hat es nicht. Ich denke, er hat es, also werde ich ihm viel Respekt entgegenbringen.“
Das ist eine wichtige Absichtserklärung von Russell, der erkennt, dass Antonelli nicht nur hier ist, um zu lernen—er ist hier, um sich zu beweisen.
Mercedes‘ Neue Aufstellung: Der Schlüssel zu einem Comeback?
Die Silberpfeile sind seit der Regeländerung in der F1 im Jahr 2022 ein Schatten ihrer selbst. Nach der Dominanz der Turbo-Hybrid-Ära mit acht aufeinanderfolgenden Konstrukteurs-Titeln hat Mercedes es nicht geschafft, eine ernsthafte Meisterschaftsherausforderung zu starten und hat Schwierigkeiten, mit Red Bull und McLaren Schritt zu halten.
Mit Hamilton weg liegt der Fokus nun auf Russell und Antonelli, um die Rückkehr des Teams anzuführen. Und während von Russell erwartet wird, dass er der Führer ist, weiß er, dass sein junger Teamkollege ebenso hungrig sein wird, sich zu etablieren.
„Wir werden gut als Team zusammenarbeiten, ich bin gespannt, was er erreichen kann,“ sagte Russell.
„Aber man sollte niemals naiv sein, besonders wenn die Jungen kommen, denn ich erinnere mich, als ich in diesem Alter war, und man hat viel Feuer in sich.“
Wird Antonelli der nächste Verstappen oder ein weiterer Rookie, der Schwierigkeiten hat, sich anzupassen?
Mit nur 18 Jahren wird Antonelli in F1 in einem Tempo gefördert, das selten zu sehen ist—er umgeht die Formel 2 vollständig. Dieses Maß an Vertrauen von Mercedes deutet darauf hin, dass sie ihn als zukünftigen Superstar sehen.
Aber wird er sofort durchstarten wie Max Verstappen bei Red Bull, oder wird er unter dem Gewicht der Erwartungen kämpfen, wie so viele gehypte Rookies vor ihm?
Eine Sache ist sicher—Russell wird es ihm nicht leicht machen.
Das Urteil: Ein Entscheidendes Jahr für Mercedes
Mit Russell, der in eine Führungsrolle schlüpft und Antonelli, der sein mit Spannung erwartetes Debüt gibt, werden alle Augen 2025 auf Mercedes gerichtet sein.
Wenn Antonelli sein Potenzial ausschöpft, könnte er das nächste generationale Talent werden. Aber wenn Russell den internen Teamkampf dominiert, wird er seinen Status als Mercedes‘ langfristiger No. 1-Fahrer festigen.
So oder so, der Kampf innerhalb der Silberpfeile-Garage wird elektrisierend sein.
