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Gegen alle Widrigkeiten: Verstappen zielt auf die Meisterschaft mit einem langsameren Red Bull und Kontroversen; Jos Verstappen – „Max wird alles tun, um den Titel zu gewinnen.“

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Oktober 29, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Against All Odds: Verstappen Eyes Championship with Slower Red Bull and Controversy; Jos Verstappen – „Max will do everything to win the title“

SPIELBERG, AUSTRIA - JUNE 29: Jos Verstappen and Oracle Red Bull Racing Team Consultant Dr Helmut Marko talk in the Paddock prior to the Sprint ahead of the F1 Grand Prix of Austria at Red Bull Ring on June 29, 2024 in Spielberg, Austria. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images). // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202406290069 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen hat sich an die Spitze der Fahrerwertung 2024 gekämpft und hält einen entscheidenden Vorsprung von 47 Punkten, trotz des langsameren Autos von Red Bull im Vergleich zu den Rivalen Ferrari und McLaren. Seine Widerstandsfähigkeit und aggressive Fahrweise haben ihn im Rennen gehalten, obwohl der Mexiko GP an diesem Wochenende den amtierenden Champion in eine weitere Kontroverse auf der Strecke verwickelte, die zu einer umstrittenen 20-Sekunden-Strafe führte.

Die harten Strafen, die von der FIA nach mehreren als zu aggressiv angesehenen Manövern verhängt wurden, führten zu heftiger Kritik an Verstappen. Dennoch unterstützte der ehemalige Rennfahrer und Vater Jos Verstappen entschieden den Ansatz seines Sohnes und argumentierte, dass Max keine Wahl hat, als die Grenzen auszutesten, um den Titel für Red Bull zu sichern. „Max muss so fahren, wie er möchte. Er muss das tun, weil das Auto nicht gut genug ist, und er tut alles, um den Titel zu gewinnen“, erklärte Jos. Verstappen Sr. äußerte auch Frustration über die Rennkommissare und deutete an, dass sein Sohn bei jedem Push an die Grenzen auf der Strecke ungerechtfertigter Kontrolle ausgesetzt ist.

Trotz der Strafen hat Verstappen eine starke Haltung beibehalten und bekräftigt, dass er seinen Zielen sowohl auf als auch außerhalb der Strecke treu bleibt. Sein Teamchef bei Red Bull, Christian Horner, teilte dieses Gefühl und stellte die Entscheidungen der FIA beim Mexiko GP in Frage, während er die Aufsichtsbehörde aufforderte, ihren Ansatz bei Rennvorfällen zu überdenken.

Horner wies auf ein grundlegendes Prinzip der Rennphysik hin: die Innenseite der Kurve, argumentierte er, gewährt den Fahrern traditionell die Kontrolle über die Kurve. „Wenn du die Innenseite hast, kontrollierst du die Kurve. Es ist eines der Prinzipien in der Physik des Rennsports“, erklärte er und bestand darauf, dass die aktuellen Bewertungsmethoden verfeinert werden müssen.

Während die Saison auf ihre letzten vier Rennen zusteuert, steht Verstappen in einem harten Wettkampf mit McLarens Lando Norris, der ihm im Kampf um den Meistertitel dicht auf den Fersen ist. Mit Interlagos als nächstem Rennen weiß Verstappen, dass jeder Punkt entscheidend ist, während er versucht, seine 10-Rennen-andauernde Sieglosigkeit zu brechen und seinen Titel gegen die Widrigkeiten zu verteidigen. In einem sich abzeichnenden spannenden Showdown werden alle Augen darauf gerichtet sein, wie die FIA ihre Regeln navigiert und wie Verstappen seine Rivalen meistert.

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