ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Gabriel Bortoleto: Der F1-Neuling, der mit Änderungen am Lenkrad bei Sauber Wellen schlägt.

Carl Harrison by Carl Harrison
Februar 28, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Gabriel Bortoleto: The F1 Rookie Making Waves with Steering Wheel Changes at Sauber

Formula One F1 - Pre-Season testing - Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain - February 27, 2025 Sauber's Gabriel Bortoleto during testing REUTERS/Hamad I Mohammed

ADVERTISEMENT

In der Welt der Formel 1 hat die Saison 2025 eine erfrischende Welle von Rookies mit sich gebracht, und unter ihnen ist der amtierende Formel 2 Champion, Gabriel Bortoleto. In Partnerschaft mit Nico Hulkenberg tritt er in das Sauber-Team ein und bringt seine einzigartige Mischung aus Entschlossenheit und Humor mit.

Bortoleto, bekannt für seine aufeinanderfolgenden Siege in F3 und F2, hat offen über seine Beziehung zum Sauber-Team gesprochen, insbesondere über seine Anforderungen an Modifikationen des Lenkrads. In einem lockeren Gespräch mit Thomas Maher von PlanetF1.com während des dreitägigen Bahrain-Vorsaison-Tests gab er zu, ein „Schmerz im Hintern“ zu sein, mit seinen ständigen Anfragen.

Der brasilianische Fahrer absolvierte am ersten Tag des Tests 59 Runden, gefolgt von 80 am zweiten Tag, was sein starkes Engagement und seine Anpassungsfähigkeit an die komplexe F1-Technik zeigt. Bei der Äußerung seines Dankes an das Sauber-Elektronik- und Fertigungsteam hob Bortoleto die unsichtbare intensive Arbeit hervor, die in die Herstellung des Lenkrads fließt. Trotz seiner ständigen Anfragen nach Anpassungen gelang es dem Team, alles rechtzeitig für die Tests zu realisieren.

ADVERTISEMENT

Die F1-Saison 2025 stellt für Bortoleto eine steilere Lernkurve dar im Vergleich zu einigen seiner Mitbewerber. Fahrer wie Kimi Antonelli bei Mercedes und Jack Doohan bei Alpine hatten den Vorteil umfangreicher Tests und FP1-Erfahrungen. Im Gegensatz dazu ist Bortoleto’s Erfahrung vergleichsweise begrenzt, da sein F2-Rivale aus der letzten Saison, Oliver Bearman, bereits an drei Grand Prix teilgenommen hat.

Als er nach seinem wahrgenommenen Nachteil in Bezug auf die zurückgelegte Strecke befragt wurde, antwortete Bortoleto mit charakteristischer Gelassenheit. Er wies darauf hin, dass er in seiner Karriere noch nie private Tests durchgeführt habe, und die kostenintensive Natur der GP2-Autotests bedeutete, dass er den Großteil seiner Erfahrung direkt aus den Rennen gewonnen habe. Trotz dieses scheinbaren Rückschlags lässt sich Bortoleto nicht entmutigen. Er glaubt, dass weniger Vorbereitung einfach eine größere Hingabe und schnellere Anpassung erfordert.

Bortoleto erkennt die Herausforderungen, die vor ihm liegen, insbesondere angesichts der drastischen Unterschiede in der Formel 1. Er ist jedoch entschlossen, mögliche Probleme zu minimieren und so schnell wie möglich auf Touren zu kommen.

Auf seiner Reise hat Bortoleto einen formidablem Verbündeten in der Form des F1-Veteranen Nico Hulkenberg. Das Duo findet trotz ihrer Unterschiede im Fahrstil eine signifikante Übereinstimmung in ihrem Feedback und ihren Zielen für den Sauber C45. Bortoleto ist begierig darauf, von Hulkenbergs umfangreicher Erfahrung zu lernen, und ist zuversichtlich, dass sie das Sauber-Team zum Erfolg führen können.

Während er dieses aufregende neue Kapitel in seiner Karriere navigiert, ist Gabriel Bortoleto entschlossen, alle Hindernisse auf seinem Weg zu überwinden, von den erfahrenen Veteranen um ihn herum zu lernen und seinen Platz in der Welt der Formel 1 zu finden.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!
Motorsports

Helmut Marko warnt die F1-Rivalen: Max Verstappens Dominanz hat gerade erst begonnen!

Max Verstappens furchtlose Zukunft: Helmut Marko sendet eindringliche Warnung an F1-RivalenIn einer erstaunlichen Enthüllung, die Wellen durch die Formel-1-Community geschlagen...

by Publisher
Dezember 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?
Motorsports

Lewis Hamilton sieht sich einer schockierenden Rücktrittsbedrohung gegenüber: Ist der Zauber der F1 wirklich verschwunden?

Lewis Hamilton steht vor einer harten Realität: Ist sein F1-Erbe in Gefahr?In einer beispiellosen Wendung des Schicksals befindet sich der...

by David Castro
Dezember 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!
Motorsports

Max Verstappen enthüllt schockierende Wahrheit über Ground-Effect-Autos: Mein Rücken bricht!

Max Verstappen, der amtierende König der Formel 1, hat eine erstaunliche Enthüllung über seine Gefühle gegenüber den umstrittenen Ground-Effect-Autos gemacht,...

by David Castro
Dezember 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?
Motorsports

Helmut Marko verlässt Red Bull: Braucht Max Verstappen ihn wirklich, um zu glänzen?

Helmut Marko, der Fels in der Brandung von Red Bull Racing, hat offiziell seinen Abschied vom Team nach einer bemerkenswerten...

by Miguel Cunha
Dezember 14, 2025

Recent News

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!

Helmut Marko warnt die F1-Rivalen: Max Verstappens Dominanz hat gerade erst begonnen!

Dezember 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?

Lewis Hamilton sieht sich einer schockierenden Rücktrittsbedrohung gegenüber: Ist der Zauber der F1 wirklich verschwunden?

Dezember 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!

Max Verstappen enthüllt schockierende Wahrheit über Ground-Effect-Autos: Mein Rücken bricht!

Dezember 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?

Helmut Marko verlässt Red Bull: Braucht Max Verstappen ihn wirklich, um zu glänzen?

Dezember 14, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.