Charles Leclerc und Carlos Sainz konnten sich beim chinesischen Grand Prix nicht unter den Top Drei platzieren, im Gegensatz zu Lando Norris von McLaren, der den zweiten Platz belegte. Ferrari erreichte jedoch einen respektablen zweiten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft der Saison 2024. Das italienische Team hat sich bemüht, Fehler zu reduzieren und den Abstand zu den dominierenden Red Bulls zu verringern. Sie konnten jedoch ihren engsten Konkurrenten McLaren während des chinesischen Rennwochenendes nicht übertreffen. Als Folge davon diskutierte der Teamchef offen über die Fehler, die bei der Entwicklung des SF-24 Autos gemacht wurden, was dazu führte, dass die Leistung von McLaren überschattet wurde.
Der Teamchef zögerte nicht, die Schwächen seines Teams im Vergleich zu McLaren anzusprechen. Vasseur betonte, dass sein Team zahlreiche Fehler begangen habe, die es Leclerc und Sainz verhinderten, das volle Potenzial des anspruchsvollen SF-24 auszuschöpfen. Laut dem 55-jährigen Direktor konnte das Team die Fähigkeiten des Autos während des gesamten Wochenendes nicht vollständig ausschöpfen.
Darüber hinaus kommentierte Vasseur die Herausforderungen, die auf der Shanghai-Strecke nach einer fünfjährigen Pause aufgetreten sind. Er betonte, dass das Rennwochenende Schwierigkeiten bei der Testphase des Autos in einem idealen Setup mit sich brachte. Die neu asphaltierte Strecke sorgte auch bei mehreren Fahrern, darunter auch bei denen von Ferrari, für Probleme. Trotzdem erkannte Vasseur an, dass das Team Fehler während der Vorbereitungsphase gemacht hat, während ihre Rivalen wesentlich besser abschnitten.
Die Klassifizierung war traditionell eine Stärke der Scuderia während der Rennwochenenden. Das Team hatte jedoch Probleme beim Qualifying des chinesischen Grand Prix. Weder Leclerc noch Sainz konnten aufgrund ihrer schlechten Qualifying-Positionen einen Startplatz in der ersten Reihe oder einen Platz auf dem Podium sichern. Vasseur gab zu, dass das eine Runde Tempo dem italienischen Team nicht zugute kam.
Außerdem erklärte der Teamchef, dass das Starten weiter hinten im Raster zu Reifenverschleißproblemen für die Fahrer führte. Die schlechte Qualifikationsleistung beeinflusste indirekt das gesamte Rennen von Leclerc und Carlos. Vasseur betonte jedoch den positiven Aspekt der mittleren Phase und erklärte, dass das Team während dieser Phase die Kontrolle hatte.
Daher wird Ferrari die Renndaten des Wochenendes in China analysieren, um die Probleme zu identifizieren, die zur Niederlage gegen McLaren geführt haben. In der nächsten Woche werden sie sich darauf konzentrieren, das Chassis zu verbessern, um eine stärkere Leistung beim Miami Grand Prix zu erbringen. Das Team hat gezeigt, dass es in der Lage ist, die dominierenden Red Bulls an der Spitze des Feldes herauszufordern.
