Die Elektromobilität hat den „Appetit“ chinesischer Marken für Europa geweckt, was nun als starke Bedrohung für den Automobilsektor auf dem alten Kontinent angesehen wird.
In diesem Sinne scheint Frankreich gewillt zu sein, einen protektionistischen Plan voranzutreiben, der darauf abzielt, den Verkauf von Elektrofahrzeugen bis 2027 zu vervierfachen, im Rahmen einer strategischen Vereinbarung, die am Montag mit der Regierung unterzeichnet wurde, während der chinesische Präsident das Land besucht.
Der französische Präsident Emmanuel Macron hat das Ziel gesetzt, dass französische Automobilhersteller bis Ende des Jahrzehnts 2 Millionen Elektro- oder Hybridfahrzeuge produzieren, trotz der harten Konkurrenz aus China, dem weltweit führenden Produzenten.
Im Rahmen der neuen Vereinbarung mit der französischen Regierung soll die französische Automobilindustrie ein vorläufiges Ziel von 800.000 verkauften Elektrofahrzeugen bis 2027 vereinbaren, eine Zahl, die deutlich über den 200.000 verkauften Fahrzeugen im Jahr 2022 liegt. Außerdem werden die Automobilhersteller versuchen, den Verkauf von leichten Nutzfahrzeugen während des gleichen Zeitraums auf jährlich 100.000 zu steigern, verglichen mit nur 16.500 im Jahr 2022.
Es ist erwähnenswert, dass der französische Finanzminister Bruno Le Maire kürzlich gegenüber Journalisten betonte, dass die Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie in Frankreich für die Unabhängigkeit des Landes von Ölproduzenten und Autoexporteuren unerlässlich sei.
„Die Wahl, die getroffen werden muss, ist, ob wir ein Land von Autoproduzenten oder ein Land von Konsumenten sein wollen. Wir haben uns dafür entschieden, ein großartiges Land von Elektrofahrzeugproduzenten zu sein“, enthüllte Le Maire.
