Die Dinge sind für Tesla in Europa nicht einfach, und neben dem starken Rückgang der Verkaufszahlen seit Jahresbeginn riskiert die Marke von Elon Musk nun, wegen „irreführender“ Geschäftspraktiken in Bezug auf die vollautonomen Fahrfähigkeiten ihrer Modelle angeklagt zu werden.
Französische Ermittler haben Tesla aufgefordert, das, was sie als „irreführende Geschäftspraktiken“ bezeichnen, zu stoppen, entweder indem sie ihre Modelle als vollautonom ankündigen oder mit Geldstrafen in Höhe von Tausenden von Euro rechnen müssen.
Ermittler der Generaldirektion für Wettbewerb, Verbraucherschutz und Betrugsbekämpfung des Finanzministeriums erklärten an diesem Dienstag, dass das Unternehmen in irreführende Geschäftspraktiken in Bezug auf die vollautonomen Fahrfähigkeiten seiner Modelle verwickelt sei, sowie darin, dass es keine Quittungen für Barzahlungen ausstellt oder nicht zeitnah auf Rückerstattungsanfragen reagiert.
Das Büro teilte mit, dass die Untersuchung im Jahr 2023 begonnen habe und forderte Tesla auf, innerhalb von vier Monaten die Vorschriften einzuhalten, andernfalls drohen Geldstrafen von 50.000 € pro Tag nach diesem Datum, bis die Regeln eingehalten werden.
Dies ist nicht das erste Mal, dass das Unternehmen rechtlichen Schritten in Bezug auf die autonomen Fähigkeiten seiner Fahrzeuge gegenübersteht. In Deutschland verklagte die Wettbewerbsbehörde Tesla im Jahr 2020 wegen seiner Marketingpraktiken und behauptete, dass das Unternehmen in seinen Anzeigen mehr verspreche, als es liefern könne. Allerdings legte die Marke von Elon Musk erfolgreich Berufung ein und bewirbt weiterhin ihre 100% elektrischen Modelle als autonom in Deutschland.
Tesla hat in den letzten Monaten in Europa Schwierigkeiten gehabt, da die Verkaufszahlen seiner Elektro-Modelle in mehreren Märkten stark zurückgegangen sind, was teilweise auf die politischen Aktivitäten von CEO Elon Musk zurückzuführen ist.
Darüber hinaus hat kürzlich eine kleine Gruppe von Tesla-Modellbesitzern in Frankreich eine Klage gegen das Unternehmen eingereicht und argumentiert, dass ihre Fahrzeuge zu echten „Totems der extremen Rechten“ geworden sind, nachdem Musk sich mit dem US-Präsidenten Donald Trump eingelassen hat und Musk die deutsche rechtsextreme Partei öffentlich unterstützt hat.
