Franco Colapintos rascher Aufstieg durch die Formel-1-Ränge hat ihn in eine hervorragende Position gebracht, um möglicherweise bereits 2025 einen Rennsitz bei Alpine zu übernehmen. Der argentinische Fahrer, der während seines neunstufigen Engagements bei Williams im Jahr 2024 für Aufsehen sorgte, steht nun bereit, um von seinem neuen Mehrjahresvertrag mit Alpine als deren Reservedriver zu profitieren. Da Alpine-Executive-Adviser Flavio Briatore Jack Doohans Leistung offen kritisch betrachtet, läuft die Uhr bereits für den australischen Rookie, um seinen Wert zu beweisen.
Colapintos Aufstieg: Vom Williams-Rookie zum Alpine-Anwärter
Nach einem beeindruckenden Auftritt bei Williams, wo Colapinto während der Saison von der Formel 2 aufstieg, um Logan Sargeant zu ersetzen, hinterließ der junge Fahrer sofort Eindruck. Er punktete bereits in seinem zweiten Rennen und verteidigte sich gegen erfahrene Konkurrenten wie Sergio Perez, was Colapinto schnell die Aufmerksamkeit rivalisierender Teams, einschließlich Red Bull und Alpine, einbrachte.
Allerdings kühlte das Interesse von Red Bull nach einer Reihe von Vorfällen gegen Ende der Saison ab, was den Weg für Alpine ebnete, um zuzuschlagen. Briatore, bekannt für seine gnadenlose Entscheidungsfindung, zögerte nicht, Colapintos Dienste zu sichern.
„Franco gehört zu den besten jungen Talenten im Motorsport derzeit“, erklärte Briatore. „Seine Leistungen waren für einen Rookie-Fahrer sehr beeindruckend.“
Doohans holpriger Start bei Alpine
Doohan, der sich nach soliden Leistungen in der Formel 2 den Aufstieg zu Alpine verdient hat, steht vor immensem Druck im Hinblick auf die Saison 2025. Sein F1-Debüt beim Großen Preis von Abu Dhabi 2024 war enttäuschend – er qualifizierte sich als Letzter und beendete das Rennen als Vorletzter, während sein Teamkollege Pierre Gasly einen respektablen siebten Platz sicherte.
Briatore hat deutlich gemacht, dass Doohans Platz alles andere als sicher ist, und betont, dass er bereit ist, während der Saison Änderungen vorzunehmen, wenn die Leistungsstandards nicht erfüllt werden.
„Wenn es einen Fahrer gibt, der keine Fortschritte macht oder mir keine Ergebnisse bringt, wechsle ich ihn. Man kann in der F1 nicht emotional sein“, sagte Briatore.
Dieser pragmatische Ansatz bringt Doohan in eine prekäre Lage, insbesondere angesichts der Bereitschaft von Colapinto, einzuspringen.
Colapintos strategische Verpflichtung: Ein Sicherheitsnetz für Alpine
Die Entscheidung von Alpine, stark in Colapinto zu investieren, unterstreicht ihre langfristige Vision. Das Team hätte Williams keine beträchtliche Summe gezahlt, ohne ernsthafte Pläne, den Argentinier in ihre Zukunft zu integrieren. Angesichts von Briatores Erfolgsbilanz bei gewagten Entscheidungen könnte Colapintos Ankunft mehr als nur ein Backup-Plan sein – sie könnte ein Signal für eine Umstrukturierung der Fahreraufstellung von Alpine zur Mitte der Saison darstellen.
Selbst Williams-Chef James Vowles erkannte Colapintos Potenzial an, einen Rennsitz bei Alpine früher als später zu sichern.
„In neun denkwürdigen Rennen mit Williams hat er eindeutig gezeigt, dass er einen Platz in der Formel 1 verdient“, sagte Vowles. „Diese Vereinbarung mit Alpine stellt Francos beste Chance dar, einen Rennsitz in 2025 oder 2026 zu sichern.“
Die Uhr tickt für Doohan
Doohans Beförderung zu Alpine war teilweise eine Reaktion auf das Bedürfnis des Teams, sich von dem Oscar-Piastri-Debakel im Jahr 2022 zu erholen, bei dem sie ein generationenübergreifendes Talent an McLaren verloren haben. Mit Colapinto jetzt in ihrem Arsenal hat Alpine jedoch die Flexibilität, schnelle Änderungen vorzunehmen, falls Doohan nicht liefert.
Der australische Rookie steht 2025 vor einer gewaltigen Aufgabe: Er muss nicht nur gegen den erfahrenen Gasly antreten, sondern auch die drohende Präsenz von Colapinto abwehren, der bereits sein Können auf der Strecke bewiesen hat.
Alpines Hochrisiko-Saison 2025
Während Alpine nach einer starken Saison 2024 mit Doppel-Podiums und konstanten Punkten an Fahrt gewinnt, sind die Einsätze für 2025 höher denn je. Briatores gnadenloser Fokus auf Ergebnisse stellt sicher, dass nur die besten Fahrer im Cockpit bleiben werden.
Für Colapinto ist die Gelegenheit klar: Weiterhin in seiner Reservistenrolle zu beeindrucken und bereit zu sein, jede Möglichkeit zu nutzen. Für Doohan ist die Botschaft ebenso direkt: Ergebnisse liefern oder das Risiko eingehen, ersetzt zu werden.
