Der Williams-Rookie Franco Colapinto steht nach einem kostspieligen Crash während der Qualifikation zum Großen Preis von Las Vegas an einem Wendepunkt in seiner jungen Formel-1-Karriere. Der Vorfall, der seinen FW46 zerstörte, hat den 20-jährigen Argentinier unter intensiven Druck gesetzt, während er die Schlussphasen seines kurzfristigen F1-Engagements navigiert.
Die harte Liebe des Managers
Colapintos Manager, Jamie Campbell-Walter, sparte nicht mit Worten über den Crash und bezeichnete ihn als „foolish“ (dumm), führte ihn jedoch auf den enormen Druck zurück, dem der junge Fahrer ausgesetzt ist.
„Es liegt an ihm, und es war ein dummer Fehler“, sagte Campbell-Walter. „Der Druck, die eigene Zukunft nicht zu kennen, ist manchmal schlimmer als zu wissen. In solchen Drucksituationen weiß man nie, wie Fahrer reagieren werden.“
Trotz des Rückschlags bleibt Campbell-Walter optimistisch bezüglich Colapintos Potenzial und fordert ihn auf, die letzten beiden Rennen der Saison als Gelegenheiten zu nutzen, um einen bleibenden Eindruck zu hinterlassen.
Ein überfüllter Weg zum Grid
Da Williams Alex Albon und Carlos Sainz für 2025 verpflichtet hat, sind Colapintos Chancen, einen festen Platz im Team zu sichern, gering. Stattdessen muss er anderswo Aufmerksamkeit erregen, da sowohl Red Bull als auch Alpine angeblich seine Dienste in Betracht ziehen.
Es bleiben jedoch erhebliche Hindernisse. Die Entscheidungen von Red Bull hängen von den Zukunftsperspektiven von Sergio Perez und Liam Lawson ab, während Alpine von ihrem Engagement für Jack Doohan abweichen müsste, der für ein F1-Debüt im nächsten Jahr vorgesehen ist.
„Es gibt Interesse“, bestätigte Campbell-Walter. „Vor dem Qualifying-Unfall sah alles gut aus. Jetzt wollen die Leute sehen, wie er in den nächsten Rennen abschneidet, was fair ist.“
Warum das Risiko eingehen?
Trotz des Vegas-Fehlers glaubt Campbell-Walter, dass Colapintos rohes Talent das Risiko wert ist. Er zog Vergleiche zu Max Verstappens frühen F1-Tagen, als der heutige vierfache Champion mehrere hochkarätige Fehler machte, bevor er zu einer dominierenden Kraft wurde.
„Max war ein Star in der Entstehung und machte zu Beginn viele Fehler. Franco hat zwei gemacht. Die Leute können sehen, was er gegen Albon, einen sehr erfahrenen Fahrer, geleistet hat. Sargeant war nie sieben Zehntel vor Albon – Franco war es, und das nicht zum ersten Mal.“
Der Weg nach vorne
Colapintos Fähigkeit, Albon zu entsprechen und ihn manchmal sogar zu übertreffen, hat ihm Bewunderer eingebracht, aber Konsistenz und Gelassenheit unter Druck werden entscheidend in den letzten Rennen der Saison 2024 sein. Campbell-Walter hofft, dass die Teams über die Anfängerfehler hinwegsehen und sich auf Colapintos Potenzial konzentrieren, wobei er seinen Charakter als Verkaufsargument betont.
„Er ist ein großartiger Junge“, sagte Campbell-Walter. „Ich hoffe, die Leute können den Wert in ihm als Mensch sowie als Fahrer erkennen.“
Mit zwei verbleibenden Rennen, um sich zu beweisen, werden Colapintos nächste Leistungen entscheidend dafür sein, ob er 2025 ein Vollzeit-F1-Fahrer wird oder an der Seitenlinie bleibt. Die Einsätze könnten nicht höher sein, und der junge Argentinier weiß, dass es Zeit ist, zu liefern.
