AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Franco Colapinto gibt sein F1-Debüt in Monza: „Kein Druck“, sagt Albon.

Carl Smith by Carl Smith
August 30, 2024
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Franco Colapinto Makes F1 Debut at Monza: „No Pressure,“ Says Albon

Franco Colapinto wird an diesem Wochenende sein mit Spannung erwartetes Formel-1-Debüt in Monza geben, nachdem das Williams-Team beschlossen hat, sich nach dem Großen Preis der Niederlande von Logan Sargeant zu trennen. Der 20-jährige argentinische Fahrer, der in seiner Rookie-Saison in der FIA-Formel-2 für Aufsehen gesorgt hat, wird in den verbleibenden neun Runden des Jahres in der F1 antreten.

Alex Albon, Colapintos neuer Teamkollege bei Williams, betont, dass der junge Fahrer ohne den Druck des Erfolgs fahren kann. Da das Fahreraufgebot von Williams für 2025 bereits gesichert ist, einschließlich der Ankunft von Carlos Sainz mit einem mehrjährigen Vertrag, glaubt Albon, dass Colapinto die Freiheit hat, sich auf das Sammeln wertvoller Erfahrungen zu konzentrieren, anstatt sich über die Sicherung eines zukünftigen Sitzes zu stressen.

„Ich denke, es ist in gewisser Weise eine schöne Sache, die er hat“, sagte Albon während der Pressekonferenz zum italienischen GP am Donnerstag. „Er weiß, dass der Sitz nächstes Jahr nicht zur Verfügung steht. Es gibt keinen Druck, liefern zu müssen und keinen Sitz für nächstes Jahr zu bekommen.“

Albon hob die Vorteile von Colapintos Situation hervor und betonte, dass die Erfahrungen, die in der F1 gesammelt werden, auch dann von unschätzbarem Wert sein können, wenn der Argentinier im nächsten Jahr in die Formel 2 zurückkehrt. „Die Dinge, die man in der F1 lernt, können einem sehr helfen… Also genieße es einfach“, fügte er hinzu.

Albons Worte wurden von anderen Fahrern wie Sergio Perez von Red Bull und Lando Norris von McLaren unterstützt und ermutigt, die ebenfalls ihre Unterstützung für Colapinto zum Ausdruck brachten.

Perez erkannte die Herausforderungen, die Colapinto bevorstehen, an, betonte aber die Bedeutung, die Gelegenheit zu ergreifen: „Es ist eine riesige Herausforderung… aber wenn du die Gelegenheit bekommst, musst du sie ergreifen.“ Er bemerkte auch, dass das Rennen neben Albon und die erste Hand Erfahrung in der F1-Umgebung Colapintos Lernkurve signifikant beschleunigen werden.

Norris wies trotz positiver Worte auch auf die potenziellen Schwierigkeiten hin, die mit dem Einstieg in die F1-Saison zur Halbzeit verbunden sind. „Ich denke, der schwierigere Teil beim Einstieg zur Halbzeit ist einfach, dass wir alles im Griff haben“, sagte Norris. „Für ihn ist es fast das Gegenteil… Aber er ist aus einem Grund hier, weil er talentiert ist und ein sehr guter Junge ist.“

Trotz der Herausforderungen glaubt Albon, dass Monza der ideale Ort für Colapintos Debüt ist und beschreibt es als eine der „verzeihenderen“ Strecken im Vergleich zu Orten wie Baku oder Singapur.

Colapintos Debüt im ikonischen Temple of Speed erfolgt zu einer Zeit, in der das Williams-Team bestrebt ist, seine Leistung zu maximieren. Mit einem Auto, das sich gut in niedrigem Luftwiderstand einstellt, gibt es Optimismus, dass Colapinto bei seinem ersten F1-Auftritt einen starken Eindruck hinterlassen könnte. Während das Wochenende sich entfaltet, werden alle Augen auf den jungen Argentinier gerichtet sein, wenn er sich einer der größten Bühnen des Motorsports stellt.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Nico Hulkenberg reveals that Audi’s true F1 pace won’t emerge until Melbourne qualifying
Motorsports

Nico Hülkenberg verrät, dass Audis wahres F1-Tempo erst im Qualifying in Melbourne zum Vorschein kommen wird.

Hulkenberg schlägt Alarm: Audis wahres F1-Potenzial bleibt bis Melbourne ein Rätsel!Während die Aufregung für den bevorstehenden Großen Preis von Australien...

by Simon Monroy
Februar 23, 2026
Vasseur battles media frenzy: the shocking truth behind Ferrari’s tumultuous relationship with journalists
Motorsports

Vasseur kämpft gegen Medienrummel: die schockierende Wahrheit hinter Ferraris tumultuöser Beziehung zu Journalisten.

Spannungen steigen: Ferraris Frederic Vasseur geht in den Kampf mit Journalisten über die MedienaufsichtIn einem dramatischen Showdown, der Schockwellen durch...

by Redação
Februar 23, 2026
Former F1 chief reveals terrifying engine failure: drivers hailed as heroes in mid-air crisis
Motorsports

Ehemaliger F1-Chef enthüllt erschreckenden Motorausfall: Fahrer wurden in der Luftkrise als Helden gefeiert.

Titel: "Dramatischer Triebwerksausfall: Ex-F1-Chef Otmar Szafnauer lobt den Mut der Piloten in einer erschütternden Krise in der Luft!"In einem alarmierenden...

by Harry Stone
Februar 23, 2026
Max Verstappen reveals the truth: why he’ll never risk racing in rallying
Motorsports

Max Verstappen enthüllt die Wahrheit: warum er niemals das Risiko eingehen wird, im Rallyesport zu fahren.

Max Verstappen lässt eine BOMBE platzen: Warum er NIEMALS wie sein Vater Rallye fahren wird!In einer verblüffenden Enthüllung, die Schockwellen...

by Miguel Cunha
Februar 23, 2026

Recent News

Nico Hulkenberg reveals that Audi’s true F1 pace won’t emerge until Melbourne qualifying

Nico Hülkenberg verrät, dass Audis wahres F1-Tempo erst im Qualifying in Melbourne zum Vorschein kommen wird.

Februar 23, 2026
Vasseur battles media frenzy: the shocking truth behind Ferrari’s tumultuous relationship with journalists

Vasseur kämpft gegen Medienrummel: die schockierende Wahrheit hinter Ferraris tumultuöser Beziehung zu Journalisten.

Februar 23, 2026
Former F1 chief reveals terrifying engine failure: drivers hailed as heroes in mid-air crisis

Ehemaliger F1-Chef enthüllt erschreckenden Motorausfall: Fahrer wurden in der Luftkrise als Helden gefeiert.

Februar 23, 2026
Max Verstappen reveals the truth: why he’ll never risk racing in rallying

Max Verstappen enthüllt die Wahrheit: warum er niemals das Risiko eingehen wird, im Rallyesport zu fahren.

Februar 23, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.