Alpines katastrophales Wochenende in Kanada: Enttäuschende Ergebnisse und Rücktritt erschüttern das Team
Alpine hatte ein Albtraum-Wochenende beim Großen Preis von Kanada, da sowohl Colapinto als auch Gasly außerhalb der Top 10 auf den Plätzen 13 und 15 landeten. Die Probleme des Teams wurden durch den Rücktritt von Luca de Meo als CEO von Renault noch verstärkt. Dies stellte einen weiteren Rückschlag für Alpine in einer Saison voller Enttäuschungen dar, trotz eines Lichtblicks in Spanien, wo sie dank Pierre Gasly ihren zweiten Punktestand erreichten. In Kanada jedoch, wo das Team derzeit am Ende der Konstrukteursmeisterschaft steht, gelang es keinem der Fahrer, einen Platz unter den besten 10 zu sichern, was für Gasly das schlechteste Ergebnis der Saison bisher bedeutete.
Gaslys Rennen begann holprig, da er aufgrund eines Austauschs der Power-Einheit gezwungen war, von der Boxengasse aus zu starten, zusammen mit Lawson. Er überquerte die Ziellinie auf dem 15. Platz und äußerte seine Frustration über die Leistung des Teams: „Wir haben nach dem Rennen viel zu überprüfen. Vom Boxenstopp aus zu starten, nach taktischen Änderungen im Parc Fermé, war immer schwierig. Wir haben eine andere Strategie ausprobiert, und es wurde ein frustrierender Nachmittag. Wir waren hinter anderen Autos festgefahren und hatten Schwierigkeiten, auf den Geraden zu überholen. Wir müssen auf eine bessere Startposition abzielen, denn mit einer besseren Position auf der Strecke können wir viel wettbewerbsfähiger sein. Ich denke, unser Tempo war anständig, als wir saubere Luft hatten, aber leider waren wir zu lange im Verkehr gefangen. Wir werden uns neu gruppieren und nächstes Mal in Österreich auf ein besseres Wochenende hinarbeiten.“
Trotz der düsteren Leistung gab es einige schwache Anzeichen für eine Verbesserung bei Franco Colapinto, der mit einem 13. Platz sein bestes Ergebnis der Saison erreichte, im Gegensatz zu den Schwierigkeiten seines Teamkollegen. Colapinto kommentierte das herausfordernde Rennen: „Es war ein harter Nachmittag für uns und sicherlich nicht das, was wir erwartet oder gewollt haben. Wir haben uns von der zehnten Startposition in eine gute Lage gebracht, und ich hatte einen guten Start, indem ich einige Autos in der ersten Runde überholt habe. Natürlich ist das Ziel von dort aus, Punkte zu sammeln, aber wir hatten ein wenig Pech mit der Strategie und dem Verkehr, was unser Rennen beeinflusste. Ich denke, das Auto hatte ein gutes Tempo, und wir müssen verstehen, was wir beim nächsten Mal besser machen können. Es ist eine sehr anspruchsvolle Strecke, und wir wussten, dass es hart für uns werden würde, also können wir sicherlich aus bestimmten Aspekten des Wochenendes Vorteile ziehen. Ich bin mit dem Fortschritt, den wir während des Wochenendes gemacht haben, zufrieden, trotz des Endergebnisses, und ich möchte diesen Schwung definitiv in Österreich mitnehmen.“
Der Große Preis von Kanada stellte sich als herausforderndes Kapitel für Alpine heraus und verdeutlichte die Notwendigkeit signifikanter Verbesserungen, um das Team wieder in den Wettbewerb zu bringen. Während die Saison voranschreitet, muss Alpine sich neu gruppieren, strategisch planen und härter arbeiten, um das Blatt zu wenden und bessere Ergebnisse in den kommenden Rennen anzustreben.
