The Clash ist zurück, wo es hingehört. Nach 54 Jahren wird das historische Bowman Gray Stadium von NASCAR wieder ein großes Rennen ausrichten und bringt das Vorsaison-Ausstellungsevent zurück zu seinen Wurzeln. Der Cookout Clash im Bowman Gray verspricht eine elektrisierende Nacht des Rennsports, doch aus irgendeinem Grund wurde das Event von dem Netzwerk, das es überträgt, weitgehend ignoriert—Fox Sports.
Während das Rennen schnell näher rückt, fehlt es an Aufregung. NASCARs Rückkehr zu einem seiner ikonischsten Kurzstrecken hätte ein riesiges Werbeereignis sein sollen, doch die Marketingbemühungen sind schockierend minimal. Vergleicht man das mit IndyCars Vorsaison-Hype, wird die Diskrepanz deutlich.
Warum spielt Fox die Rückkehr von The Clash scheinbar herunter? Und verliert NASCAR den Werbekampf gegen IndyCar im Jahr 2025?
Foxs Werbe-Stille: Ein deutlicher Kontrast zu den Vorjahren
Als The Clash 2022 im L.A. Coliseum debütierte, war der Hype gigantisch. NASCAR und Fox vermarkteten das Event als ein bahnbrechendes Spektakel, das Stock Cars ins Herz von Los Angeles brachte für ein einmaliges Event. Selbst im zweiten Jahr erhielt der Coliseum Clash zahlreiche TV-Spots und Engagement in sozialen Medien.
Dieses Jahr jedoch? Grillen.
Fox hat wenig getan, um Aufregung zu erzeugen, ein Fakt, der von NASCAR-Insidern nicht unbemerkt geblieben ist. Jeff Gluck und Jordan Bianchi, die das Thema im ‘The Teardown’-Podcast diskutierten, waren baff über den Mangel an Promotion.
„Dieses Jahr ist es sehr ruhig gewesen… Es scheint auf jeden Fall nicht so, als würde es die gleiche Promotion im Fernsehen erhalten wie früher.“ – Jordan Bianchi
Das ist ein starker Kontrast zu dem, wie die Dinge vor nur ein paar Jahren waren. Und wenn man es mit Fox’ Behandlung von IndyCar vergleicht, wird das Problem noch deutlicher.
IndyCar erhält die Star-Behandlung bei Fox
Fox setzt alles auf IndyCar im Jahr 2025. Das Netzwerk hat kürzlich die exklusiven TV-Rechte für die Serie gesichert, was bedeutet, dass alle IndyCar-Rennen dieses Jahr auf Fox oder FS1 ausgestrahlt werden. Mit diesem Deal kommt ein erheblicher Schub in der Vermarktung.
Fox hat bereits mehrere hochproduzierte Trailer mit den Top-IndyCar-Stars Josef Newgarden und Alex Palou veröffentlicht. Diese Videos waren in den sozialen Medien und während der Werbepausen überall zu sehen.
In der Zwischenzeit hat die Clash von NASCAR kaum Erwähnung gefunden.
„Ich habe viele IndyCar-Werbespots gesehen, weil das Foxs neuer Partner ist, aber ich habe nicht viele Werbespots für die Clash gesehen,”„Vielleicht ist es nur ich und ich habe es verpasst, aber es scheint nicht dasselbe zu sein.”
Das ist ein großes Warnsignal für NASCAR-Fans, die es gewohnt sind, ihren Sport als Foxs Flaggschiff-Motorsportseigentum behandelt zu sehen.
Hat NASCARs neuer Medienvertrag zurückgeschlagen?
Ein möglicher Grund für diesen Fokuswechsel ist NASCARs neuer TV-Rechtsvertrag, der die Berichterstattung ab 2025 zwischen Fox, NBC, Amazon Prime Video und TNT Sports aufteilt.
Mit reduzierter NASCAR-Berichterstattung durch Fox könnte das Netzwerk Ressourcen verschoben haben, um sich auf IndyCar zu konzentrieren, wo es jetzt exklusive, langfristige Kontrolle über die Übertragungen hat. Einfach gesagt, IndyCar könnte jetzt eine größere Priorität für Fox sein als NASCAR.
„Der Hype, die Aufregung und die Energie [rund um die Clash] sind sicherlich gedämpft.” – Jordan Bianchi
Wenn das der Fall ist, hat NASCAR möglicherweise die Konsequenzen der Aufteilung seines TV-Pakets unterschätzt. Indem ein Teil seines Zeitplans an Amazon und TNT vergeben wurde, könnte es unbeabsichtigt seinen Wert in den Augen von Fox verringert haben, was zu weniger Marketing und Promotion geführt hat.
Warum das wichtig ist: The Clash verdient mehr Aufmerksamkeit
Die Rückkehr von The Clash zum Bowman Gray Stadium ist ein riesiger Moment für NASCAR. Bekannt als „Das Irrenhaus,“ ist dieser Viertelmeilen-Bullring einer der historischsten Orte im Sport, und NASCARs Entscheidung, das Vorsaison-Rennen zu seinen Wurzeln zurückzubringen hätte für Fans und Medien ein Volltreffer sein sollen.
Stattdessen fühlt es sich wie ein Nachgedanke an.
The Clash war immer das große Saisoneröffnungs-Event von NASCAR, das dazu gedacht war, Schwung in Richtung des Daytona 500 zu erzeugen. Aber ohne ordentliche Promotion läuft das Rennen Gefahr, seine Bedeutung zu verlieren.
Dass Fox das erste NASCAR-Event in Bowman Gray seit über fünf Jahrzehnten herunterspielt, während Ressourcen in die Werbeoffensive von IndyCar investiert werden, ist ein deutlicher Hinweis auf sich verändernde Prioritäten.
Abschließende Gedanken: NASCAR muss sein Rampenlicht zurückgewinnen
NASCAR kann es sich nicht leisten, von IndyCar im US-Motorsportmarkt überschattet zu werden. Während F1 bei jüngeren Zielgruppen Fuß gefasst hat, hat NASCAR historisch die amerikanische Rennszene dominiert. Wenn Fox IndyCar stärker bewirbt, muss NASCAR seine eigenen Werbemaßnahmen verstärken.
Der Clash at Bowman Gray hätte diese Woche das Gesprächsthema in der Motorsportwelt sein sollen. Stattdessen wird er von der Vorsaison-Hype von IndyCar übertönt.
Es ist ein Weckruf für das Marketingteam von NASCAR: Wenn sie nicht für die Sichtbarkeit des Sports kämpfen, wird jemand anderes das Rampenlicht stehlen.
