Portugal ist offiziell wieder auf der Formel-1-Karte.
Nach Jahren der Unsicherheit, pandemiebedingten Rennen und intensiven Verhandlungen hinter den Kulissen wird die prestigeträchtigste Motorsportmeisterschaft der Welt 2027 und 2028 zum Autódromo Internacional do Algarve zurückkehren und Portugals Platz unter den Elite-Destinationen der Formel 1 wiederherstellen.
Die Bestätigung, die von SIC bekannt gegeben wurde, markiert den Höhepunkt monatelanger politischer und sportlicher Absichten — und die Wiedergeburt einer historischen Beziehung zwischen der Formel 1 und portugiesischem Boden.
Von politischem Versprechen zur offiziellen Ankündigung
Die Nachricht kommt Monate nachdem Premierminister Luís Montenegro öffentlich die Absicht der Regierung erklärt hat, die Rückkehr der Formel 1 während der traditionellen PSD Festa do Pontal zu formalisierten, was eine starke staatliche Unterstützung für das Projekt signalisiert.
Diese Absicht wird nun Wirklichkeit.
Die offizielle Ankündigung wird diesen Dienstag vom Minister für Wirtschaft, Manuel Castro Almeida, gemacht, um Portugals erfolgreichen Antrag zur erneuten Ausrichtung der Meisterschaft zu bestätigen — trotz des harten globalen Wettbewerbs um Kalenderplätze.
Portimãos Pandemie-Debüt — Und Seine Erlösung
Die Formel 1 kam erstmals 2020 nach Portimão, unter außergewöhnlichen Umständen.
Die COVID-19-Pandemie veränderte den Kalender und zwang die Formel 1, alternative Veranstaltungsorte zu erkunden. Der Algarve-Kurs sprang ein — und lieferte.
- 2020: Der Große Preis von Portugal fand im Oktober statt, mit 27.500 Zuschauern, der maximalen Anzahl, die unter den Pandemie-Beschränkungen erlaubt war.
- 2021: Das Rennen fand ohne Zuschauer statt, mit leeren Tribünen aufgrund von Gesundheitsvorschriften.
Trotz dieser Einschränkungen hinterließ der Kurs einen bleibenden Eindruck — nicht bei den Fans auf den Tribünen, sondern bei den Fahrern selbst.
Ein Kurs, den die Fahrer nie vergessen haben
Portimão erhielt schnell einstimmiges Lob vom Formel-1-Feld.
- Lewis Hamilton, Gewinner des Großen Preises von Portugal 2021, äußerte offen den Wunsch, dass Portugal ein fester Bestandteil werden sollte: „Ich bin mit dem Großen Preis von Portugal in Estoril aufgewachsen, daher war es wirklich etwas Besonderes, nach Portugal zurückzukehren, um zu fahren.“
- Fernando Alonso beschrieb die Strecke als „sehr interessant“ und hob ihre einzigartigen Kurven, blinden Kuppen und die hohen Ansprüche, die sie an die Reifen stellt, insbesondere durch die letzte Kurve, hervor.
- Esteban Ocon nannte den Kurs „spektakulär und kompliziert“ und betonte die blinden Ausfahrten, die seiner Meinung nach einzigartig im Formel-1-Kalender sind.
Portimão hat kurz gesagt geliefert, was der modernen Formel 1 oft fehlt: Charakter.
Domenicalis Warnung — Und Portugals Sieg
Im September bestätigte F1-CEO Stefano Domenicali, dass Portugal, die Türkei und Deutschland (Hockenheim) alle Interesse daran bekundet hatten, zukünftige Grands Prix auszurichten.
Doch seine Botschaft war klar — und direkt:
„Es gibt sehr wenige verfügbare Slots. Diejenigen, die am Tisch sitzen, müssen finanzielle Macht haben.“
Er betonte auch die Bedeutung von staatlicher Unterstützung — etwas, das Portugal eindeutig in die Verhandlungen einbrachte.
Gegen alle Erwartungen und in einem Kalender, der voller ist als je zuvor, sicherte sich Portugal nicht einen, sondern zwei Saisons.
Eine Liebesgeschichte, die 1958 begann
Die Geschichte der Formel 1 in Portugal ist nicht neu. Sie ist tief in der Geschichte des Sports verwoben.
- 1958: Der erste Große Preis von Portugal fand auf dem legendären Boavista-Stadtkurs in Porto statt.
Stirling Moss gewann und stellte Portugal fest auf der Weltbühne des Motorsports dar. - 1985: Auf dem Estoril-Kurs erzielte ein junger Ayrton Senna seinen ersten Formel-1-Sieg im Lotus-Renault 97T — ein Moment, der eine Ära prägen sollte.
Zwischen 1984 und 1996 wurde Estoril zur Heimat des Großen Preises von Portugal und brachte unvergessliche Momente hervor, einschließlich Sennas Siegen in 1985, 1986 und 1988, wodurch eine emotionale Bindung zwischen den portugiesischen Fans und der Formel 1 entstand.
Das Foto, das eine Ära definierte
Wenige Bilder in der Geschichte der Formel 1 tragen so viel Symbolik wie das Foto, das vor dem Großen Preis von Portugal 1986 aufgenommen wurde.
Vier Legenden.
Eine Strecke.
Ein Moment.
Ayrton Senna, Alain Prost, Nigel Mansell und Nelson Piquet, stehen zusammen in Estoril – Rivalen, Champions, Ikonen.
Das Bild erfasste nicht nur die Kraft jener Generation, sondern auch den Respekt, die Rivalität und die Aura, die die Formel 1 zu dem gemacht haben, was sie heute ist.
Portugal kehrt zurück – nicht als Übergangslösung, sondern als Statement
Die Formel 1 kehrt nicht mehr aus Notwendigkeit nach Portugal zurück.
Sie kehrt aus Wahl zurück.
Portimão ist kein pandemiebedingter Ersatz mehr.
Es ist eine bewährte Strecke.
Ein Fahrerliebling.
Ein historischer Ort, der wiedergeboren wurde.
Und in 2027 und 2028 wird Portugal erneut seinen Platz im globalen Rampenlicht einnehmen – nicht als Erinnerung, sondern als modernes Kapitel in der fortlaufenden Geschichte der Formel 1.
Die Motoren kommen zurück.
So auch die Emotion.
