Umgebung der Strecke – Kiesfalle erweitert in den Kurven 12-13 Acque Minerale. 16. Mai 2024. Formel-1-Weltmeisterschaft, Etappe 7, Großer Preis der Emilia Romagna, Imola, Italien, Vorbereitungstag.
Die Formel-1-Fahrer sind begeistert, dass vor dem Emilia Romagna Grand Prix an diesem Wochenende auf der berühmten Imola-Strecke Kiesfallen in Piratella, Acque Minerale und Variante Alta implementiert wurden.
Die Einbeziehung von Kies in den Auslaufbereichen dieser Kurven, die vor dem FIA World Endurance Championship-Event auf der Strecke im letzten Monat eingeführt wurden, zielt darauf ab, das Problem des Überschreitens der Streckengrenzen anzugehen.
Seit langem äußern Fahrer Bedenken, dass die ausgedehnten asphaltierten Auslaufzonen vieler moderner Strecken die Hauptursache für die zahlreichen Strafen sind, die während eines GP-Wochenendes verhängt werden.
Kevin Magnussen, der in dieser Saison aufgrund von Abkürzungen und Vorteilsnahme zahlreiche Strafpunkte gesammelt hat, lobte die Einbeziehung von Kiesfallen und zog Parallelen zu seinen Rennsporterfahrungen in den Vereinigten Staaten.
Der dänische Fahrer ist sowohl in der IndyCar als auch in der IMSA angetreten und sagte: „Ein Aspekt, der herausstach, waren die Strecken und wie sie sich deutlich von den F1-Strecken unterscheiden. Die Autos dort sind auch niedrig. Wir springen mit den Sportwagen dort. Ich sehe das nicht als etwas sehr Unterschiedliches von hier aus.“
„Ich sitze hier neben vielen Fahrern, aber ich habe das Gefühl, dass wir in der Formel 1 sehr sensibel für streckenbezogene Probleme sind“, fügte Magnussen während der Pressekonferenz in Imola am Donnerstag hinzu. „Ich mag rauere Strecken. Ich bevorzuge solche, aber in Bezug auf das Rennen setzen Strecken, die Gras oder Kies außerhalb haben, eine natürliche Grenze und das ist gelöst. Also glaube ich, dass dies auch ein Problem in der Formel 1 ist, einfach die Strecken im Allgemeinen.“
Pierre Gasly von Alpine war während der Pressekonferenz in Imola am Donnerstag neben Magnussen anwesend und äußerte ähnliche Ansichten zu den Problemen mit den Streckengrenzen und der Bedeutung von Kiesfallen.
„Genau wie Kevin erwähnt hat, setzt dies die Grenze“, erklärte der Franzose. „Und ich denke, es funktioniert gut. Wenn Sie die Grenzen überschreiten, werden Sie Strafen erhalten und können den Konsequenzen nicht entkommen. Daher glaube ich, dass wir das ganze Thema der Streckenbegrenzungen abschaffen sollten, was großartig ist.“
„Wenn Sie einen Fehler machen, werden Sie die Konsequenzen tragen. Und ich glaube wirklich, dass es so sein sollte, denn mit all diesen Auslaufzonen und Asphalt kann man manchmal mit dem Überschreiten der Grenzen davonkommen, Blockaden erleben, verschiedene Ansätze ausprobieren, von der Strecke abkommen und ohne große Nachteile zurückkehren. Das hat sich ein wenig von früher abgewandt.“
„Und ich denke, die meisten Fahrer haben sich für diese Richtung ausgesprochen. Es ist fantastisch zu sehen, dass die F1 positiv reagiert hat und beschlossen hat, diese Änderungen hier umzusetzen.“
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