Als sich der Staub am zweiten Tag der Formel 1 2025 Tests legte, begann sich das Wettbewerbsumfeld zu formen. Allerdings war das schnellste Auto auf der Strecke nicht das Williams, sehr zum Missfallen ihrer Fans. Werfen wir einen tiefen Blick darauf, was sich am Tag in Bahrain abspielte.
Im ersten ‚Rennen‘ von 2025 ging McLaren als Sieger hervor, mit Lando Norris, Charles Leclerc und Kimi Antonelli, die vollständige Simulationen absolvierten. Norris übertraf die anderen mit einem komfortablen Vorsprung von 12 Sekunden, was im Paddock für Aufsehen sorgte. Obwohl das Ausmaß von McLarens Vorsprung aufgrund eines scheinbaren Reifen Vorteils übertrieben gewesen sein könnte, ist klar, dass sie einen Wettbewerbsvorteil haben.
Norris begann den Tag bescheiden und spielte seine Erfolge vom ersten Testtag herunter. Doch im Laufe des Tages zeigte das McLaren-Auto eine konstante Verbesserung, trotz Norris‘ Bedenken hinsichtlich der Instabilität hinten. Diese Probleme, so der McLaren-Teamchef Andrea Stella, waren handhabbar und teilweise notwendig für die Leistung des Autos auf der Strecke. Trotz Norris‘ Rückzieher von einer späten schnellen Runde zeigte das Team weiterhin vielversprechende Leistungen, was auf McLarens Potenzial für die Saison hindeutet.
Entgegen den Erwartungen führte das Williams-Auto, das am ersten Testtag vielversprechend gewesen war, am zweiten Tag nicht das Feld an. Dennoch zeigt Williams Anzeichen, sich in dieser Saison als dunkles Pferd zu etablieren, nach einem enttäuschenden Jahr 2024. Die neue Mercedes-Hinterachse hat dem Auto neue Eigenschaften verliehen, und beide Fahrer sind vorsichtig optimistisch hinsichtlich der Höchstleistung des Autos.
In einem ersten für den Rookie Kimi Antonelli absolvierte er seine erste Rennsimulation auf echten Rennreifen, eine anspruchsvolle Aufgabe, die sowohl dem Fahrer als auch Mercedes wertvolle Erkenntnisse lieferte. Antonellis Tempo war wettbewerbsfähig und hielt mit dem der Hauptkonkurrenten McLaren, Ferrari und Red Bull Schritt.
Der zweite Tag der Tests markierte auch bedeutende Fortschritte für Hamilton im Ferrari. Der siebenmalige Weltmeister zeigte sein Vertrauen in das Auto, indem er die Morgensitzung anführte und insgesamt die zweitschnellste Zeit erzielte. Abseits der Strecke äußerte Hamilton Optimismus über seine bisherigen Erfahrungen mit Ferrari und erklärte, dass er und Ferrari in kurzer Zeit erhebliche Fortschritte gemacht haben.
Trotz vielversprechender Leistungen von McLaren, Ferrari und Mercedes war das Sauber-Auto sichtbar schwer zu handhaben, was es bisher am wenigsten beeindruckend machte. Während McLaren und Ferrari benutzerfreundliche und reaktionsschnelle Eigenschaften zeigten, präsentierte Mercedes eine beeindruckende Konsistenz.
Williams war unter den Mittelfeldanwärtern am beeindruckendsten. Obwohl es nicht das schnellste Auto war, scheint es am wahrscheinlichsten, die zweite Gruppe anzuführen.
In der Zwischenzeit wurde die Medienaktivität von Alpine während der Tests von den eigenen Aktionen des Teams überschattet. Der Rookie des Teams, Jack Doohan, hielt ein niedriges Profil und konzentrierte sich auf seine Leistungen auf der Strecke, die im Vergleich zu Pierre Gaslys lobenswert waren. Dies ist alles, was Doohan tun kann, um sich zu beweisen, angesichts der Aufmerksamkeit und der Kontrolle, der er aufgrund von Alpines Aktionen ausgesetzt ist.
Zusammenfassend war der zweite Tag der F1-Tests aufschlussreich und gab einen Einblick in die wettbewerbsfähige Verfassung der Saison. Während die Teams weiterhin an ihren Leistungen feilen, wird die echte Prüfung darin bestehen, wie sie in den tatsächlichen Rennen abschneiden.
