Ford hat bekannt gegeben, dass es an einer speziellen Version des F-150 Lightning arbeitet, mit dem es am Pikes Peak International Hill Climb 2024, dem bekannten „Rennen zu den Wolken“, teilnehmen wird, das am 23. Juni in Colorado, USA, stattfinden wird.
Die amerikanische Marke hat einen Teaser des Elektro-Pickup-Trucks veröffentlicht, den sie für die Veranstaltung verwenden wird, und erklärt lediglich, dass es sich nicht um ein Serienmodell handeln wird, sondern um eine spezielle Version, ähnlich dem Supervan 4.2, basierend auf dem E-Transit Custom, der 2023 am Pikes Peak von Stohl Advanced Research and Development (STARD) entwickelt wurde und mit drei Elektromotoren ausgestattet ist, einem an der Vorderachse und zwei an der Hinterachse, die eine kombinierte Leistung von 1.400 PS erzeugen.
Die drei Elektromotoren werden von einem Satz Ultra High Performance Li-Polymer NMC-Zellen von STARD mit Strom versorgt. Darüber hinaus beträgt die Energie-Rückgewinnungsleistung 600 kW. Der Supervan stellte sogar einen neuen Rekord in der Open Division auf, indem er die 20 km kurvenreicher Bergstraßen in 8 Minuten und 47,682 Sekunden absolvierte.
Es ist erwähnenswert, dass Ford kürzlich eine radikale Version des Elektro-Pickup-Trucks vorgestellt hat, die von Ford Performance in Zusammenarbeit mit Vaughn Gittin Jr. und RTR Vehicles entwickelt wurde und mit zwei Motoren ausgestattet ist, einem pro Achse, die eine Gesamtleistung von 580 PS erzeugen und von einer 131 kWh „Langstrecken“-Batterie gespeist werden.
