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Ford nutzt Dampfeinspritzung, um die Wärmepumpenleistung seiner Elektro-Modelle zu verbessern.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
März 12, 2025
in Latest News
Reading Time: 2 mins read
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Ford utiliza a injeção de vapor para aumentar o desempenho da bomba de calor dos modelos elétricos

Ford hat angekündigt, dass die elektrischen Modelle Ford Pro E-Transit Custom, E-Tourneo Custom und E-Transit mit erweiterter Reichweite jetzt serienmäßig mit einer innovativen Wärmepumpe ausgestattet sind, die in der Lage ist, die Reichweite bei kalten Wetterbedingungen zu erhöhen.

Die neue Wärmepumpentechnologie von Ford mit Dampf-injektion bietet eine effiziente Möglichkeit, den Innenraum zu heizen, indem sie externe thermische Energie nutzt, selbst bei Temperaturen unter -10 °C.

Laut der Marke reduziert das Heizen des Innenraums durch die Nutzung dieser „kostenlosen“ Energie den Energieverbrauch der Batterie, sodass die Fahrer warm und komfortabel bleiben können, was wiederum zu einem größeren Energievolumen in der Batterie für eine verbesserte Reichweite führt.

Das Wärmepumpensystem bietet im Vergleich zu anderen Wärmepumpenmodellen größere Vorteile, indem es Dampf-injektion verwendet, um die Effizienz sowohl beim Heizen als auch beim Kühlen der Innenräume der Vans zu steigern. Wenn die Außentemperaturen über 25 °C steigen, kann das integrierte Kühlsystem der Pumpe auch Wärme aus dem Innenraum entziehen, wodurch der Energieverbrauch der Batterie für den Betrieb der Klimaanlage des Fahrzeugs reduziert wird.

Während Tests, die in realen Umgebungen und im Labor durchgeführt wurden, kamen Ford-Ingenieure zu dem Schluss, dass die Technologie die Reichweite der E-Transit-Modelle um 7 % bis 10 % im Vergleich zu einem Fahrzeug ohne diese Wärmepumpe verbessern könnte.

„Für Unternehmen, die Vans nutzen, bedeutet jeder zusätzliche Kilometer, der zwischen den Ladevorgängen zurückgelegt wird, weniger Ausfallzeiten und größere finanzielle Gewinne. Wir versuchen, jeden möglichen Kilometer hinzuzufügen, um die Effizienz zu maximieren und elektrische Flotten produktiver und profitabler zu machen,“ sagte Ingo Krolewski, Leiter der Attribute und Klimasteuerungen bei Ford.

Tags: Bomda de CalorE-Tourneo CustomE-TransitE-Transit CustomFordFord ProIngo KrolewskiInjeçãod e vapor
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