Flavio Briatore, der erfahrene Berater von Alpine, gab eine kryptische Antwort, als er nach der Zukunft von Jack Doohan im F1-Rennsitz von Alpine für 2025 gefragt wurde. Briatores stiller Blick auf seine Armbanduhr hat eine Welle von Spekulationen innerhalb der Renn-Community ausgelöst.
Renommiert für seine Abstammung, ist Doohan der Nachkomme des legendären australischen Motorradfahrers Mick Doohan. Er wurde beim Großen Preis der Niederlande im letzten Jahr als Teamkollege von Pierre Gasly für das Alpine-Team 2025 angekündigt, nur wenige Tage bevor Colapinto für die letzten neun Rennen der Saison 2024 in einen Williams-Rennsitz aufstieg.
Williams, das bereits seine Loyalität zu Carlos Sainz und Alex Albon für F1 2025 zugesichert hat, ließ Colapintos Zukunft ungewiss. Trotz seiner beeindruckenden Erfolgsbilanz wurde er erst letzten Monat als neuer Ersatzfahrer von Alpine ernannt. James Vowles, der Teamchef von Williams, hatte zuvor geäußert, dass Alpine die beste Gelegenheit für Colapinto bieten würde, um einen Rennsitz zurückzuerobern, möglicherweise schon in diesem Jahr.
Gerüchte über Doohans Vertrag – der angeblich nur die ersten paar Rennen der Saison abdeckt – deuten darauf hin, dass Colapinto in wenigen Wochen in die Fußstapfen des Australiers treten könnte. Laut PlanetF1.com hängt Doohans fortgesetzte Beteiligung an der kommenden Saison von seiner Leistung ab, ein Kriterium, das für jeden Fahrer auf dem Grid gilt.
Vor Colapintos offizieller Einführung in das Team hatte Briatore versichert, dass Doohan F1 2025 an der Seite von Gasly starten würde. Er warnte jedoch auch, dass eine mangelnde Leistung einen schnellen Wechsel nach sich ziehen könnte. Doohan äußerte hingegen während der F1 75 Launch-Veranstaltung, dass er bezüglich Colapintos Rolle als Ersatzfahrer beruhigt worden sei.
Briatore, der letzten Sommer seine Rolle als externer Berater des in Enstone ansässigen Teams wieder aufgenommen hat und weithin als Doohans Manager gilt, war letzte Woche in Bahrain anwesend. Er beobachtete, wie Doohan und Gasly den A525, Alpinés Auto für 2025, testeten. Ein Bericht des schweizerisch-deutschen Mediums Blick offenbarte Briatores rätselhafte Reaktion auf eine Frage zu Doohans Zukunft, indem er einen Blick auf seine Uhr warf, anstatt verbal zu antworten.
Alpines Teamchef, Oliver Oakes, zeigte Verständnis für Doohan und erkannte den Druck und die Unsicherheit an, mit denen er konfrontiert ist. Er lobte Doohans Widerstandsfähigkeit inmitten der laufenden Spekulationen über seine Position. Oakes ist der Meinung, dass Doohan den Raum verdient, um sein Können in den ersten paar Rennen zu beweisen, und äußerte Vertrauen in Doohans Fähigkeit, „den Lärm auszublenden.“
Als er auf Doohans spekulierte sechs-Rennen-Dauer angesprochen wurde, betonte Oakes, dass das Team transparent über seine Pläne gewesen sei. Er plädierte dafür, Doohan und dem Team zu erlauben, sich auf ihre Leistung zu konzentrieren. Er bekräftigte: „Wir sind hier, um mit dem besten Fahrer im Auto, dem besten Motor im Auto zu fahren. Wir starten die Saison mit Jack und Pierre, und dann schauen wir mal, wie es läuft.“
