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Flavio Briatore entfacht eine F1-Revolution, indem er sich dafür einsetzt, die Fahrergehälter in die Kostenobergrenze einzubeziehen.

Harry Stone by Harry Stone
Juni 7, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
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Flavio Briatore ignites F1 revolution by pushing to include driver salaries in cost cap

Formula One F1 - Miami Grand Prix - Miami International Autodrome, Miami, Florida, United States - May 2, 2025 Alpine executive advisor Flavio Briatore ahead of practice REUTERS/Marco Bello

Flavio Briatore fordert radikale Änderungen der F1-Kostenobergrenzenregelungen

Die Formel 1 steht vor einem großen Umbruch, da Flavio Briatore, der Executive Advisor von Alpine, eine bahnbrechende Anpassung der Kostenobergrenzenregeln des Sports fordert. Briatore setzt sich für eine wesentliche Modifikation ein, die die Gehälter der Fahrer unter die finanziellen Einschränkungen einbeziehen würde, um den steigenden Kosten in der Motorsportwelt entgegenzuwirken.

Seit ihrer Einführung im Jahr 2021 ist die Kostenobergrenze ein entscheidender Bestandteil der finanziellen Landschaft der F1, die darauf abzielt, ein faireres Spielfeld zwischen Teams unterschiedlicher Größe zu schaffen. Die aktuelle Obergrenze beträgt für dieses Jahr 140,4 Millionen Dollar und umfasst eine breite Palette von Ausgaben, mit Ausnahme der Gehälter der drei bestbezahlten Mitarbeiter.

Briatore, eine erfahrene Persönlichkeit in der F1-Szene mit einer reichen Geschichte, die bis in die späten 1980er Jahre zurückreicht, ist überzeugt, dass die Zeit für eine Überarbeitung der Kostenobergrenzenregelungen gekommen ist. Sein Vorschlag, die Gehälter der Fahrer in die Obergrenze einzubeziehen, ist eine Reaktion auf die steigenden Kosten, die mit dem Wettbewerb im Sport verbunden sind.

„Die Kosten sind dramatisch gestiegen. Es ist nicht so, dass das Geschäft besser oder die Show besser ist, weil die Kosten gestiegen sind. Es ist dasselbe. Die Kosten sind dramatisch gestiegen“, betonte Briatore und beleuchtete den finanziellen Druck, dem die Teams in der aktuellen F1-Landschaft ausgesetzt sind.

Der Aufruf, die Gehälter der Fahrer in die Kostenobergrenze einzubeziehen, ist nicht unbegründet, wie das Beispiel von Topverdienern wie Max Verstappen zeigt, dessen jährliches Gehalt von 65 Millionen Dollar allein fast die Hälfte des Kostenobergrenzenbudgets von Red Bull für dieses Jahr aufbraucht.

Briatores mutige Haltung zu diesem Thema unterstreicht die dringende Notwendigkeit für die F1, sich an die sich entwickelnden Anforderungen des Sports anzupassen und ein nachhaltiges und wettbewerbsfähiges Umfeld für alle beteiligten Teams zu gewährleisten. Während die Debatte über die Zukunft der finanziellen Regelungen der F1 weitergeht, könnte Briatores Vorschlag einen bedeutenden Wendepunkt in der Entwicklung des Sports signalisieren.

In einem Sport, der von unermüdlichem Wettbewerb auf und neben der Strecke geprägt ist, bringt Briatores Drang nach Veränderung eine neue Dimension in den laufenden Diskurs über das finanzielle Rahmenwerk der F1. Mit der Saison 2025 am Horizont könnten die potenziellen Änderungen der Kostenobergrenzenregelungen die finanzielle Landschaft der Formel 1 für Jahre verändern.

Tags: flavio-briatores
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