Fisker, das amerikanische Elektrofahrzeugunternehmen, steht möglicherweise kurz vor dem Ende, und Magna International, das Unternehmen, das den Ocean SUV produziert, hat klargestellt, dass die Produktion des 100% elektrischen Modells eingestellt ist und darauf hindeutet, dass der SUV möglicherweise nicht mehr produziert wird.
Obwohl Fisker sich noch nicht zu der Angelegenheit geäußert hat, lebt das Unternehmen unter der Führung von Henrik Fisker weiterhin in Unsicherheit über die Zukunft aufgrund finanzieller Schwierigkeiten, das Unternehmen am Laufen zu halten, und weil kein Investor gefunden wurde, um die Zukunft von Fisker zu sichern.
Die amerikanische Marke, die alles versucht hat, um mögliche Insolvenz zu vermeiden, hat mit dem Ocean nur noch ein Modell in Produktion und vor kurzem die Preise für den 100% elektrischen SUV gesenkt, um zu überleben.
Tatsächlich hat Magna International, das Unternehmen, das den Ocean für Fisker baut, sowie andere Modelle wie den Jaguar E-Pace oder den BMW Z4 durch Magna Steyr, eine Tochtergesellschaft des österreichischen Unternehmens, angekündigt, dass die Ocean-Produktion Anfang März eingestellt wurde und die geplante sechswöchige Pause weiterhin mit Unsicherheit über die Wiederaufnahme der Produktion des Fisker-Modells fortbesteht.
„Die Fahrzeugproduktion ist derzeit eingestellt. Unsere aktuelle Perspektive geht davon aus, dass es keine weitere Produktion geben wird,“ betonte Swamy Kotagiri, CEO von Magna International, in einer Erklärung, die an Fisker-Aktionäre gesendet wurde.
Dies ist das zweite Mal, dass das amerikanische Unternehmen finanzielle Probleme hat, nachdem die Produktion im Jahr 2012 nach dem Konkurs von A123 Systems unterbrochen wurde, das Batterien für den Fisker Karma Plug-in-Hybrid herstellte.
Es ist erwähnenswert, dass Fisker plante, den 100% elektrischen Alaska Pick-up im Jahr 2025 in Europa einzuführen, ein Modell, von dem eine begrenzte Produktion erwartet wurde.
