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FIA verteidigt den Einsatz von Geldstrafen für Fahrer angesichts der Kritik von Russell und F1-Fahrern.

James Taylor by James Taylor
Januar 16, 2025
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
FIA Turmoil: Wittich and Basarri Out due to Leadership Drama
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Nach einer Saison hitziger Debatten über Transparenz hat die FIA verteidigt, wie sie das Geld aus Fahrerverstößen ausgibt, und behauptet, dass es den Breitensport und soziale Initiativen unterstützt. Dies geschieht, während Fahrer, angeführt von Mercedes’ George Russell, die mangelnde Klarheit über die Verwendung der Geldstrafen in Frage stellen, was FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem dazu veranlasste, ihre Bedenken zurückzuweisen.

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Russells Aufruf zur Transparenz

Als Direktor der Grand Prix Drivers’ Association (GPDA) leitete Russell einen Vorstoß für mehr Verantwortung von der FIA, insbesondere bezüglich der 270.000 € an Geldstrafen, die 2024 verhängt wurden. Die Kontroversen wurden durch ein Vorgehen gegen das Verhalten der Fahrer angeheizt, einschließlich Strafen für vulgäre Sprache und Fehlverhalten außerhalb der Strecke, was zu Frustrationen unter den Fahrern führte.

Trotz dieser Bedenken wies Ben Sulayem ihre Anfragen zurück und erklärte: „Es geht sie nichts an, wie die FIA ihr Geld ausgibt.“


FIA’s Antwort: Geldstrafen finanzieren „gute Zwecke“

In einem Interview mit Motorsport.com versuchte der technische Leiter der FIA, Nikolas Tombazis, Zweifel an den finanziellen Praktiken der Organisation auszuräumen. Er betonte, dass die FIA eine gemeinnützige Einrichtung sei, die die Geldstrafen verwendet, um Projekte zu unterstützen, die dem Motorsport und der Gesellschaft insgesamt zugutekommen.

„Die FIA ist keine gewinnorientierte Organisation“, erklärte Tombazis. „Wir haben keine Aktionäre, die auf Zahlen an der Börse schauen. Das ganze Geld wird für sinnvolle Aspekte ausgegeben, sei es für Sicherheit, Breitensport oder Projekte zur Verkehrssicherheit.“


Investitionen in den Breitensport

Tombazis enthüllte, dass die FIA erheblich mehr in Breitensportinitiativen investiert, als sie an Geldstrafen einnimmt. „Es werden etwa 10,3 Millionen Euro für den Breitensport ausgegeben, um Vereine und Länder zu unterstützen, die frühe Motorsportaktivitäten fördern“, sagte er. Diese Mittel sollen:

  • Zukünftige Fahrer entwickeln: Wege schaffen, damit junge Talente in den Motorsport aufsteigen können, unabhängig von ihrem finanziellen Hintergrund.
  • Die Attraktivität des Motorsports erweitern: Eine breitere Teilnahme am Motorsport auf allen Ebenen fördern, um die langfristige Gesundheit der Formel 1 zu stärken.

„Die Gesundheit der Formel 1 hängt nicht nur von spannenden Grand-Prix-Rennen ab, sondern auch davon, mehr Menschen für den Breitensport zu begeistern“, fügte Tombazis hinzu.


Ansprechpartner für Fahrerfrustrationen

Die Frustration der Fahrer, die während einer emotional aufgeladenen Saison bestraft wurden, wurde von Tombazis anerkannt, der die edlen Absichten der FIA verteidigte. „Jeder, der eine Geldstrafe zahlt, könnte sich benachteiligt fühlen, aber diese Mittel tragen zu wirkungsvollen Projekten bei. Man wird kein Geld finden, das für Weihnachtsfeiern verwendet wird,” sagte er.

Er stellte auch klar, dass die Geldstrafen der Fahrer nicht zur Subventionierung anderer Sportarten oder Kategorien verwendet werden, und reagierte damit auf Bedenken hinsichtlich der Quersubventionierung.


Die Zukunft des Motorsports gestalten

Das Engagement der FIA für den Breitensport im Motorsport steht im Einklang mit ihrer Vision für eine nachhaltige und inklusive Zukunft. Durch die Finanzierung von Initiativen zur Identifizierung und Förderung von Talenten, insbesondere aus weniger privilegierten Verhältnissen, zielt die FIA darauf ab, den Motorsport-Nachwuchs am Laufen zu halten.

„Fahrer, die möglicherweise nicht aus wohlhabenden Familien stammen, verdienen die Gelegenheit, in die Spitze aufzusteigen,” schloss Tombazis. „Dies ist entscheidend für die langfristige Attraktivität und Gesundheit des Motorsports.”


Eine notwendige Debatte

Der Konflikt zwischen Fahrern und der FIA hebt ein tieferliegendes Problem des Vertrauens und der Kommunikation innerhalb der Formel 1 hervor. Während die FIA darauf besteht, dass ihre finanziellen Praktiken transparent und wohlmeinend sind, plädieren Fahrer wie Russell für mehr Klarheit und Einbeziehung in die Entscheidungsfindung.

Die Kontroversen unterstreichen die Bedeutung von Transparenz für das Vertrauen zwischen den Regierungsstellen und den Teilnehmern in der risikobehafteten Welt der Formel 1.

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