In einer seltenen öffentlichen Unterstützung hat der ehemalige F1-Fahrer und aktuelle FIA-Steward Vitantonio Liuzzi seine Unterstützung für den umstrittenen FIA-Präsidenten Mohammed Ben Sulayem ausgesprochen. Angesichts der wachsenden Kritik an Ben Sulayems Führung, einschließlich der Abberufung von Schlüsselpersonen wie Steward Tim Mayer und F1-Rennleiter Niels Wittich, hat Liuzzi zur Ruhe aufgerufen und die Verpflichtung des Präsidenten zum Sport betont.
In dem Podcast The Inside Line sprach Liuzzi über die laufenden Spekulationen rund um Ben Sulayems Position und deutete auf mögliche Veränderungen innerhalb der FIA-Hierarchie hin. „Offensichtlich gibt es viele Diskussionen über diese Position,“ sagte Liuzzi. „Ich denke, die Position kann sich in der Zukunft ändern. Aber ich bin mir sicher, dass der Präsident eng mit den Teams zusammenarbeitet, um die beste Lösung für uns alle zu finden.“
Balanceakt zwischen FIA und F1
Die Beziehung zwischen der FIA und der Formel 1 war ein Thema der Debatte, insbesondere da der Sport an globaler Bedeutung gewinnt. Liuzzi äußerte Optimismus, dass die Gespräche zwischen Ben Sulayem und der F1-Führung zu für beide Seiten vorteilhaften Ergebnissen führen würden.
„Egal, wie die Entscheidung ausfällt, sie wird gut für uns beide sein – sowohl für die Formel 1 als auch für die FIA,“ sagte er. Diese besonnene Verteidigung unterstreicht das empfindliche Gleichgewicht, das die FIA aufrechterhalten muss, um alle Beteiligten in Einklang zu bringen, insbesondere angesichts der wachsenden Kritik an inkonsistenten Entscheidungen am Renntag.
Konsistenz und Kontroversen in der Rennleitung
Liuzzi sprach auch das ewige Problem der Inkonsistenz in der Rennleitung an, ein Streitpunkt, der sowohl Fans als auch Teams erhitzt hat. Obwohl er die Schwierigkeit anerkennt, alle zufrieden zu stellen, verteidigte er die Integrität des Rennleitungsteams.
„Es ist eine großartige Gruppe, und wir arbeiten gut zusammen“, erklärte Liuzzi. „Manchmal kann man nicht jeden glücklich machen… Aber am Ende des Tages denke ich, dass jedes Rennen, das wir ansehen, ein erstaunlicher Wettbewerb, eine großartige Show ist, und das ist gut für den Sport.“
Steigende Gefahr: Der Verstappen-Hamilton-Effekt
Der Italiener wies auch auf die erbitterte Rivalität zwischen Max Verstappen und Lewis Hamilton während der Saison 2021 hin, die ein zweischneidiges Schwert darstellt. Während der Kampf eine der spannendsten Saisons in jüngster Erinnerung lieferte, stellte er auch die Sicherheitsgrenzen auf die Probe.
„Ich glaube, dass Hamilton und Verstappen 2021 das Niveau des Wettbewerbs angehoben haben. Es war vielleicht eine der schönsten Saisons der letzten 20 Jahre. Aber sie haben es auf ein gefährlicheres Niveau gebracht“, warnte Liuzzi. Er nannte Vorfälle in Monza und Budapest als Beispiele, bei denen das Rennen in gefährlicher Nähe zur Grenze zu schweren Konsequenzen hätte führen können.
Liuzzi betonte die Notwendigkeit, ein Gleichgewicht zwischen hartem Rennen und Sicherheit zu finden. „Wir wollen ihnen erlauben, härter zu fahren für die Show, aber wir müssen sicherstellen, dass dies auf eine sichere Weise geschieht. Wir wollen nicht auf Glück angewiesen sein; wir wollen super sicher sein, zum Wohle des Sports und der Fahrer.“
Zukunft im Rampenlicht
Die Präsidentschaft von Ben Sulayem war turbulent, da Kritiker seine Fähigkeit in Frage stellen, die FIA durch die Komplexität der modernen F1 zu steuern. Liuzzis Kommentare spiegeln den internen und externen Druck wider, mit dem die Organisation konfrontiert ist, während sie ihre Beziehung zur Formel 1 navigiert und laufende Bedenken hinsichtlich Governance, Sicherheit und Wettbewerbsfairness anspricht.
Mit Gerüchten über mögliche Führungswechsel und verstärkter Kontrolle der Entscheidungen der Rennkommissare wird die Fähigkeit der FIA, sich anzupassen und weiterzuentwickeln, entscheidend sein, um das Vertrauen der Fahrer, Teams und Fans zu erhalten.
