In einer schockierenden Wendung der Ereignisse wurde McLarens Formel-1-Radmontage und Bremssystem nach dem Großen Preis von Miami einer gründlichen Inspektion durch die FIA unterzogen. Die Inspektion, die durch Verdachtsmomente rivalisierender Teams ausgelöst wurde, hatte zum Ziel, die Einhaltung der F1-Vorschriften durch McLaren sicherzustellen.
Gerüchte kursierten, dass McLaren eine einzigartige Methode entdeckt hatte, um die Bremskühlung zu verbessern, was anschließend ihr Reifenmanagement optimierte. Red Bull erlangte sogar thermische Bilder von den Boxenstopps beim Großen Preis von Japan, die darauf hindeuteten, dass McLarens Bremsen bei niedrigeren Temperaturen arbeiteten als die ihrer Wettbewerber.
Trotz vorheriger Freigaben durch die FIA wurde eine detaillierte Nachuntersuchung nach Miami durchgeführt, um alle Zweifel auszuräumen. Die Inspektion, Teil der routinemäßigen Kontrollen an ausgewählten Fahrzeugen nach jedem Rennen, konzentrierte sich speziell auf McLarens Radmontagen, einschließlich des Bremssystems, der Trommeln und der Räder.
Nach der Inspektion bestätigte die FIA, dass alle Komponenten von McLarens MCL39 vollständig mit den technischen Vorschriften der Formel 1 von 2025 übereinstimmten. Besonders bemerkenswert war, dass die Untersuchung darauf abzielte, die Einhaltung der Vorschriften zu gewährleisten, die die Verwendung von Flüssigkeiten zur Bremskühlung und die Manipulation von Reifentemperaturen durch unbefugte Mittel verbieten.
Darüber hinaus bekräftigte die FIA ihre Haltung gegen Teams, die unkonventionelle Technologien einsetzen, um Brems- oder Reifentemperaturen künstlich zu kontrollieren. Die Vorschriften verlangen strikt, dass nur die durch die Bewegung des Fahrzeugs erzeugte Luftströmung zur Kühlung verwendet werden darf, und verbieten die Verwendung anderer Methoden oder Geräte.
In einer parallelen Inspektion wurde auch Charles Leclercs Ferrari auf die Einhaltung der Vorschriften bezüglich der Radmontage, des Kupplungsbetätigungssystems und der elektronischen Vorschriften überprüft, wobei das Team ein positives Ergebnis erhielt.
Die strengen Prüfungen und anschließenden Freigaben der FIA für sowohl McLaren als auch Ferrari unterstreichen das Engagement, die Integrität und Fairness des Formel-1-Wettbewerbs aufrechtzuerhalten. Mit beendeten Spekulationen und streng durchgesetzten Vorschriften richtet sich der Fokus nun wieder auf die aufregenden Rennaktionen auf der Strecke, während sich die Teams auf den bevorstehenden Großen Preis von Emilia-Romagna in Imola vorbereiten.
