FIA präsentiert bahnbrechende Änderungen für die F1 2026: Trainingssitzungen und Regeln für nasses Wetter überarbeitet!
Die Motorsportwelt ist in Aufregung, da die FIA offiziell eine umfassende Reihe von Regeländerungen und spannenden Überarbeitungen für die bevorstehende F1-Saison 2026 bestätigt hat. Nach einer wichtigen Generalversammlung in Usbekistan hat der Weltmotorsportverband sein Siegel für diese entscheidenden Updates gegeben, die versprechen, die Rennlandschaft aufzumischen.
Zu den bemerkenswertesten Anpassungen gehört eine wesentliche Änderung des Formats der Sprint-Wochenend-Trainingssitzungen. In einer wegweisenden Entscheidung können Teams, wenn eine rote Flagge vor der 45-Minuten-Marke unterbrochen wird, nun die verlorene Zeit zurückgewinnen und die Sitzung verlängern, um sicherzustellen, dass sie den vollen Nutzen aus dem Training ziehen. Diese Änderung wird den Wettbewerb intensivieren, indem sie den Teams ermöglicht, ihre Fahrzeit auf der Strecke zu maximieren.
Darüber hinaus wurde in einem wichtigen Schritt, der darauf abzielt, die Sicherheit bei nassen Bedingungen zu verbessern, dem Rennleiter neue Befugnisse übertragen. Der maximale Abstand zwischen dem Safety Car und dem Führenden im Rennen wurde auf erstaunliche 20 Autolängen erweitert, was einen klareren Puffer für die Wettbewerber schafft, wenn die Bedingungen gefährlich werden. Diese Entscheidung wird allen Teams ausdrücklich mitgeteilt, um sicherzustellen, dass alle auf derselben Seite sind, wenn das Wetter unberechenbar wird.
Weitere Klarheit wurde in die Vorschriften der FIA gebracht, insbesondere hinsichtlich der Verfahren zur Aussetzung und Wiederaufnahme während der Rennen. Was wie eine kleine Anpassung erscheinen mag, wurde die Formulierung bezüglich der Strafen verfeinert, um Verwirrung zu beseitigen. Beispielsweise darf ein Auto, das aufgrund einer 5-Sekunden- oder 10-Sekunden-Strafe im Boxenbereich steht, bis zum Ablauf der Strafdauer nicht berührt werden – dies schließt jeglichen Kontakt mit der Hand, Werkzeugen oder Ausrüstung ein.
Aber das ist noch nicht alles! Die neuen Finanzvorschriften haben ebenfalls einen mutigen Schritt nach vorne gemacht. Aktivitäten im Zusammenhang mit den Team-Akademieprogrammen sind nun von den Budgetobergrenzen ausgeschlossen, was es den Teams ermöglicht, aufstrebende Talente ohne finanzielle Einschränkungen zu scouten und zu fördern. Dieser Schritt wird erwartet, um die Zukunft des Sports zu stärken, indem die nächste Generation von Fahrern gefördert wird.
Mit der Weiterentwicklung der F1-Autos markiert die Einführung aktiver Aerodynamik im Jahr 2026 eine neue Ära. Die Autos werden eine konzipierte Konfiguration mit geringem Luftwiderstand für Geraden und ein hochabtriebsgenerierendes Setup für Kurven aufweisen. In einer bedeutenden Sicherheitsverbesserung wird der Rennleiter die Befugnis haben, eine ‚teilweise Aktivierung‘ dieser Systeme unter Bedingungen mit geringem Grip zu implementieren, um sicherzustellen, dass die Teams ihre Strategien während des Rennens anpassen können. Dieser innovative Ansatz ermöglicht eine maßgeschneiderte Reaktion auf die unberechenbare Natur von nassen Bedingungen.
Die FIA hat bekannt gegeben, dass die Bereiche für die aerodynamische Aktivierung, die an DRS-Zonen erinnern, den Teams mehr als einen Monat vor jedem Grand Prix mitgeteilt werden. Die Teams müssen strategisch vorgehen, da diese Zonen variieren werden, was eine vollständige oder teilweise Aktivierung basierend auf den Sicherheitsanforderungen jedes Abschnitts der Strecke ermöglicht.
Zusätzlich zu diesen Änderungen hat die Generalversammlung der FIA wesentliche Änderungen am Internationalen Sportkodex vorgenommen. Die Strafen für Teilnehmer beinhalten nun die Verpflichtung, an Arbeiten teilzunehmen, die die Interessen des Motorsports fördern. Ein FIA-Ereignisbeobachter wird die Einhaltung dieser Regeln überwachen und so für Fair Play sorgen.
Ein weiteres wichtiges Update ermöglicht es den Rennkommissaren, die in FIA-Weltmeisterschaften tätig sind, ihre Entscheidungen zu überprüfen, wenn neue, wesentliche Beweise ans Licht kommen. Diese Flexibilität stellt sicher, dass Gerechtigkeit gewährt wird, selbst nachdem eine Entscheidung getroffen wurde.
Ein neues „Out-of-Competition Stewards Panel“ wurde eingerichtet, um angebliche Verstöße, die außerhalb von Veranstaltungskontexten auftreten, schnell zu behandeln und zeitnahe Lösungen in Angelegenheiten zu ermöglichen, die mehrere Veranstaltungen betreffen könnten.
Schließlich hat die FIA einen „Fit and Proper Person Test“ (FPPT) eingeführt, der darauf abzielt, die Integrität ihrer Meisterschaften zu schützen. Diese strenge Bewertung wird feststellen, ob Einzelpersonen die erforderlichen Integritätsstandards erfüllen, frei von disqualifizierenden Bedingungen wie Insolvenz oder strafrechtlichen Verurteilungen.
Mit dem bevorstehenden F1-Saison 2026 spiegeln diese umfassenden Änderungen das Engagement der FIA für Sicherheit, Fairness und die Zukunft des Motorsports wider. Die Aufregung ist spürbar, und die Teams müssen sich schnell an diese mutigen neuen Regeln anpassen. Bleiben Sie dran, während wir uns auf eine aufregende Saison vorbereiten!
