Charles Leclerc, Ferraris Championfahrer, hat offen zugegeben, dass das hochgelobte Rennteam einige bedeutende Hürden zu überwinden hat, insbesondere in Bezug auf die Balanceprobleme mit ihrem neuen SF-25-Rennwagen. Dies kommt nach den jüngsten Formel-1-Vortests, die einige unerwartete Herausforderungen offenbarten.
Die Rennwelt ist in Aufregung über die Nachricht von Lewis Hamiltons Wechsel zu Ferrari, wobei jeder gespannt darauf ist, wie der siebenmalige Champion sich an seine neue Umgebung anpassen wird. Allerdings sollte die technische Seite des Betriebs nicht übersehen werden. Der SF-25, Ferraris neueste Kreation, ist eine völlig andere Maschine als sein Vorgänger und weist eine Reihe von Änderungen auf, darunter einen bemerkenswerten Wechsel von einer Pushrod- zu einer Pull-Rod-Vorderaufhängung zum ersten Mal seit einem Jahrzehnt.
Der zweite Tag des dreitägigen Tests der F1 auf dem Bahrain International Circuit sah Hamilton, der die schnellste Zeit in der Morgensitzung erzielte und den ganzen Tag über die zweite Position hielt. Leclercs Leistung war ebenfalls lobenswert, er sicherte sich den dritten Platz. Doch der letzte Testtag offenbarte einige Schwächen im SF-25, insbesondere mit einem Anstieg der Temperatur. Dies offenbarte potenzielle Herausforderungen für das Team, insbesondere angesichts des historisch kälteren Klimas der vorherigen Tage.
Leclerc äußerte in einem Gespräch mit Sky Italia seine Bedenken bezüglich der Balanceprobleme und gab zu, dass das Team noch einige Arbeit vor sich hat. Er deutete an, dass das Wetter eine bedeutende Rolle spielte, nicht nur in Bezug auf die Temperatur, sondern auch wegen des Windes. Er warnte davor, noch irgendwelche Vorhersagen zu treffen, und betonte die Notwendigkeit, die Balance zu verbessern.
Trotz eines leichten Anstiegs der Temperaturen am letzten Testtag waren die Bedingungen in Bahrain immer noch kühler als erwartet. Dies hat Leclerc dazu veranlasst, vorsichtig zu sein, wenn es darum geht, Schlussfolgerungen basierend auf der Testleistung zu ziehen. Er bemerkte: „Es ist ein bisschen schwierig, die Gefühle zu bestätigen, denn ich glaube nicht, dass ich Bahrain jemals so erlebt habe wie jetzt, es war kalt, es hat geregnet, das sind nicht die Temperaturen, an die wir gewöhnt sind.“
Die beeindruckende Leistung von McLaren während der Tests war ebenfalls ein Gesprächsthema. Sie zeigten vielversprechende Rennsimulationen, was darauf hindeutet, dass sie das Team sein könnten, das es in dieser Saison zu schlagen gilt. Leclerc wurde während paralleler Rennsimulationen am Donnerstag von Lando Norris übertroffen, aber mit begrenzten Informationen über die Strategien seines Rivalen glaubt er, dass es zu früh ist, um die Reihenfolge zu bestimmen.
Leclerc erklärte: “In den Tests konzentriert man sich viel auf sich selbst, aber offensichtlich schaut man auch darauf, was die anderen tun, auch wenn man nicht weiß, wie sie fahren, gibt es immer noch viele Unbekannte, also müssen wir die Zeiten mit Vorsicht genießen.”
Während Ferrari gegen die Zeit ankämpft, um die einzigartigen Eigenheiten des SF-25 auszubügeln, gibt Leclerc zu, dass die begrenzte Vorsaison-Testzeit ihm nicht viel Zeit gegeben hat, um sich mit Hamilton auszutauschen. Er ist jedoch zuversichtlich, dass sie wissen, was ihnen im Vergleich zu Teams wie McLaren „fehlt“. Sie haben jetzt zwei Wochen Zeit, um eine Lösung vor dem Rennen in Melbourne zu finden.
“Es war sehr wichtig für uns zu verstehen, was uns im Vergleich zu ihnen fehlt, aber auch im Vergleich zu meinen eigenen Gefühlen, und wie ich bereits mehrfach gesagt habe, gibt es noch viel zu tun, um für Melbourne bereit zu sein: das ist es, was wir zusammen mit Lewis herausfinden wollen,” bemerkte Leclerc.
Während Ferrari mit diesen Problemen kämpft, werden Fans und Experten genau beobachten, wie sie diese Herausforderungen im Vorfeld der bevorstehenden Saison meistern. Es ist offensichtlich, dass der Weg nach Melbourne mit harter Arbeit, strategischer Planung und einem unerschütterlichen Fokus auf Verbesserung gepflastert ist.
