AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Ferraris Leclerc gesteht ein: Wir liegen bei der Qualifikation hinter Red Bull und bei der Renngeschwindigkeit hinter McLaren!

Redação by Redação
Oktober 25, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Ferrari’s Leclerc Concedes: We’re Trailing Red Bull in Qualifying and McLaren in Race Pace!

Leclercs aufschlussreiche Enthüllungen: Ferrari bleibt in Mexiko hinter Red Bull und McLaren zurück!

Zu einem aufregenden Auftakt des Wochenendes des Großen Preises von Mexiko hat Charles Leclerc mit seinen aufschlussreichen Bemerkungen nach den Freitags-Trainingssessions einen Sturm der Spekulationen entfacht. Der Monegasse zeigte beeindruckende Geschwindigkeit und sicherte sich einen glänzenden zweiten Platz in den FP2-Sessions, nur einen Herzschlag hinter Max Verstappen von Red Bull, der mit einer atemberaubenden Rundenzeit von 0,153 Sekunden schneller war. Bevor die Fans jedoch mit Siegträumen davonziehen, hat Leclerc eine klare Realitätserklärung abgegeben.

Leclerc, der einen seiner besten Freitage der Saison hatte, ist nicht bereit, die Erwartungen auf die hohen Höhen der Pole-Position oder eines Rennsieges zu heben. Stattdessen hat er die Leistung von Ferrari klar eingeordnet. „Wir sind in Bezug auf die Qualifikation hinter Red Bull und im Renntempo hinter McLaren“, sagte Leclerc unverblümt und durchbrach damit jede Illusion von Größe. Seine Einschätzung zeichnet ein Bild eines Teams, das zwar vielversprechend ist, aber noch erhebliche Hürden überwinden muss.

Der junge Star äußerte eine positive Stimmung über das Feedback zu seinem SF-25 und deutete an, dass das Auto Potenzial hat. “Wir haben einige gute Runden gedreht und ich fühlte mich mit dem Auto ganz wohl. Wir müssen darauf für Samstag aufbauen,” sagte er und deutete auf ein neu gefundenes Vertrauen in sein Fahrzeug hin. Dennoch war er schnell dabei, die Begeisterung zu dämpfen und erkannte die heftige Konkurrenz an. “Bei langen Stints sind wir ein bisschen besser als Red Bull, aber McLaren ist in einer eigenen Liga. Im Moment scheint es nicht realistisch, zu denken, dass wir im Rennen mit ihnen kämpfen können,” fügte er hinzu.

Während sich das Team auf die entscheidende Qualifikationssitzung vorbereitet, fragen sich die Fans, ob Leclercs rohes Talent und die Ingenieurskunst von Ferrari die Lücke zu ihren Rivalen schließen können. Wird Ferrari der Herausforderung gewachsen sein, oder werden sie weiterhin mit dem unaufhörlichen Tempo von Red Bull und McLaren kämpfen? Eines ist sicher: Die Einsätze sind hoch, und die Welt wird zusehen, wie sich das Drama in Mexiko entfaltet!

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-mclaren-f1-championshipaf-corse-ferrariCharles Leclercmax-verstappen-en
Share212Tweet133Send

Related Posts

Verstappen Sounds Alarm: Red Bull’s Race Pace in Crisis Despite Dominating FP2 in Mexico!
Motorsports

Verstappen schlägt Alarm: Red Bulls Renntempo in der Krise trotz dominierender FP2 in Mexiko!

Max Verstappen schlägt Alarm wegen des Renntempos von Red Bull trotz Dominanz in FP2In einer überraschenden Wendung beim Großen Preis...

by Redação
Oktober 25, 2025
Zak Brown’s Bold Revelation: How Laurent Mekies Rescued Red Bull and Changed F1 Dynamics!
Motorsports

Zak Browns kühne Enthüllung: Wie Laurent Mekies Red Bull gerettet und die F1-Dynamik verändert hat!

Zak Browns kühne Enthüllungen: Die bahnbrechenden Auswirkungen von Laurent Mekies bei Red BullIn einer überraschenden Wende, die die Zukunft der...

by Harry Bright
Oktober 25, 2025
Liam Lawson Faces High-Stakes Battle for 2026 F1 Seat Amid Intense Competition and Uncertainty
Motorsports

Liam Lawson steht vor einem hochriskanten Wettkampf um einen F1-Sitz für 2026 angesichts intensiver Konkurrenz und Unsicherheit.

Liam Lawson steht vor einer turbulenten Zukunft in der F1-Arena: Wie wird er die Unsicherheit von 2026 navigieren?Während die Formel-1-Saison...

by Harry Stone
Oktober 25, 2025
F1 Firestorm: Red Bull’s Yuki Tsunoda Issues Apology After Explosive Rivalry Outburst
Motorsports

F1-Feuersturm: Red Bulls Yuki Tsunoda entschuldigt sich nach explosivem Rivalitätsausbruch

Yuki Tsunoda, der temperamentvolle Red Bull-Fahrer, fand sich nach seinen explosiven Bemerkungen gegenüber Teamkollege Liam Lawson nach einer enttäuschenden Qualifikationsrunde...

by Redação
Oktober 25, 2025

Recent News

Verstappen Sounds Alarm: Red Bull’s Race Pace in Crisis Despite Dominating FP2 in Mexico!

Verstappen schlägt Alarm: Red Bulls Renntempo in der Krise trotz dominierender FP2 in Mexiko!

Oktober 25, 2025
Zak Brown’s Bold Revelation: How Laurent Mekies Rescued Red Bull and Changed F1 Dynamics!

Zak Browns kühne Enthüllung: Wie Laurent Mekies Red Bull gerettet und die F1-Dynamik verändert hat!

Oktober 25, 2025
Liam Lawson Faces High-Stakes Battle for 2026 F1 Seat Amid Intense Competition and Uncertainty

Liam Lawson steht vor einem hochriskanten Wettkampf um einen F1-Sitz für 2026 angesichts intensiver Konkurrenz und Unsicherheit.

Oktober 25, 2025
F1 Firestorm: Red Bull’s Yuki Tsunoda Issues Apology After Explosive Rivalry Outburst

F1-Feuersturm: Red Bulls Yuki Tsunoda entschuldigt sich nach explosivem Rivalitätsausbruch

Oktober 25, 2025

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.