Die Formel-1-Saison 2024 von Ferrari war eine Geschichte aus zwei Hälften. Nach einem schwachen Start, der von Leistungsproblemen und Problemen mit dem Bouncing zur Mitte der Saison geplagt war, fand das Team in der zweiten Jahreshälfte zu alter Stärke zurück und hielt den Kampf um den Konstrukteurstitel gegen McLaren bis zum Großen Preis von Abu Dhabi am Leben. Trotz des verpassten Ziels glaubt Charles Leclerc, dass die Wende die Resilienz und das Potenzial von Ferrari zeigte – warnt jedoch vor Selbstzufriedenheit, da 2025 bevorsteht.
„Eine Achterbahnsaison: Von Kämpfen zu Triumphen“
Ferraris SF-24 begann die Saison hinter dem überlegenen MCL38 von McLaren zurückzubleiben. Die Situation verschlechterte sich, nachdem ein Upgrade beim Großen Preis von Spanien schwere Bouncing-Probleme auslöste, die die Hoffnungen des Teams auf frühe Siege in der Saison zunichte machten. Erst in Monza, mit Leclercs emotionalem Sieg beim Heimrennen von Ferrari, begann sich das Blatt zu wenden.
Im Rückblick auf die Saison sagte Leclerc:
„Ich bin sehr glücklich, denn der erste Teil der Saison war nicht einfach. Wir waren definitiv nicht das schnellste Auto. Wir hatten tatsächlich mit der Leistung zu kämpfen.“
Er schrieb Ferraris Wiederaufstieg zur Mitte der Saison der Teamarbeit und unermüdlichen Entwicklung zu:
„Im zweiten Teil der Saison haben wir einen unglaublichen Job gemacht, hauptsächlich um das Auto in Bezug auf das Tempo zu verbessern. Wir haben viel Tempo gewonnen. In einigen Rennen waren wir wahrscheinlich das schnellste Auto. Das verdanken wir dem Team in Maranello, danke an Carlos [Sainz], danke an mich und dem Team zurück auf der Strecke.“
„Ausführung über Leistung: Ferraris Schlüssel zur Wettbewerbsfähigkeit“
Leclerc betonte, dass Ferraris Fähigkeit, um Siege und Pole-Positionen zu kämpfen, nicht nur von roher Geschwindigkeit abhängt. Die Präzision des Teams bei der Rennausführung erwies sich als entscheidend, insbesondere in einer Saison, in der Konsistenz ebenso wichtig war wie die reine Leistung.
„Das Highlight dieser Saison war definitiv die Ausführung. Bis zum letzten Rennen um die Konstrukteursmeisterschaft zu kämpfen, wenn man sich die Leistung in der ersten Jahreshälfte ansieht, denke ich, dass wir dabei besonders gute Arbeit geleistet haben. Darauf bin ich sehr stolz.“
„Aus der Vergangenheit lernen: Die Herausforderung der Winterpause“
Obwohl Ferrari 2024 stark abschloss, warnte Leclerc, dass Momentum allein keinen Erfolg in 2025 garantieren würde. Er zog Parallelen zu ihrer Saison 2022 – in der Ferrari vielversprechend begann, aber im Verlauf der Saison nachließ – und hob die Bedeutung einer fehlerfreien Entwicklungsphase im Winter hervor.
„Es gab auf unserer Seite zahlreiche Beispiele, bei denen wir ein Jahr stark beendet haben und dann zu Beginn des folgenden Jahres Schwierigkeiten hatten. Wir haben es geschafft, herauszufinden, was in dieser Winterpause schiefgelaufen ist und was wir nicht ganz richtig gemacht haben. Diese Erfahrung ist am hilfreichsten, um das nächste Jahr auf bestmögliche Weise zu beginnen.“
„Der Lewis Hamilton Faktor: Eine neue Ära bei Ferrari“
Leclerc wird 2025 den siebenmaligen Weltmeister Lewis Hamilton als Teamkollegen willkommen heißen, nachdem Carlos Sainz zu Williams gewechselt ist. Hamiltons Ankunft signalisiert Ferraris Absicht, seine Position an der Spitze zu festigen und dem bereits beeindruckenden Aufgebot des Teams Erfahrung und Star-Power hinzuzufügen.
Leclerc erkannte den Wert seiner Partnerschaft mit Sainz an und betonte ihre gemeinsame Rolle im Fortschritt von Ferrari:
„Mit Carlos haben wir das Team in eine sehr gute Richtung gedrängt, und ich denke, wir sind jetzt an einem sehr guten Punkt.“
Doch die Dynamik mit Hamilton könnte sehr unterschiedlich sein. Während Sainz ein kooperativer Partner war, könnte Hamiltons Meisterschafts-Pedigree und sein Wettkampfgeist eine neue Intensität innerhalb des Teams einführen.
„Die Augen auf den Preis: Ferraris Ambitionen für 2025“
Ferraris Wiederaufstieg im Jahr 2024 hat die Hoffnung unter den Tifosi neu entfacht, aber die Einsätze für 2025 sind höher als je zuvor. Mit Hamilton im Team sind die Erwartungen an die Scuderia, die Durststrecke in der Konstrukteursmeisterschaft zu beenden, himmelhoch. Leclerc, der nun ein erfahrener Führer ist, bleibt fokussiert darauf, sicherzustellen, dass Ferrari die Fallstricke der vergangenen Saisons vermeidet und von Anfang an liefert.
„Wir haben in diesem Jahr nur knapp das ultimative Ziel verfehlt,“ sagte Leclerc. „Aber wir haben aus unseren Fehlern gelernt, und ich denke, wir sind in der besten Position, um stark in 2025 zu starten.“
