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Ferraris Kampf auf Leben und Tod: Überarbeitung des SF-25, um Rivalen in der F1 2025 zu überholen.

Carl Smith by Carl Smith
April 28, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
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16 LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-25, action during the Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2025, 5th round of the 2025 FIA Formula One World Championship from April 18 to 20, 2025 on the Jeddah Corniche Circuit, in Jeddah, Saudi Arabia - Photo Alexis Perrin/ DPPI

Ferraris Formel-1-Auto für 2025 hat Schwierigkeiten, mit den Upgrade-Deadlines Schritt zu halten

Der Lärm der Motoren und der Geruch von brennendem Gummi erfüllen die Luft, während Ferrari mit einer turbulenten Formel-1-Saison 2025 kämpft. In einer Achterbahnfahrt der Emotionen hat das Team mehr Rückschläge als Erfolge erlebt, was Fans und Kritiker gleichermaßen dazu bringt, ihre Leistung auf der Strecke in Frage zu stellen.

Trotz Hoffnungsfunken, wie einem dritten Platz in Saudi-Arabien, wird Ferrari von Inkonsistenz geplagt und schwebt in den Qualifikationssitzungen um das viertschnellste Team. Teamchef Fred Vasseur äußerte Bedenken über die Schwierigkeiten des Teams, die Kluft zwischen Qualifikationsgeschwindigkeit und Renngeschwindigkeit zu überbrücken, eine Herausforderung, die seit 2024 besteht.

Das Spotlight liegt auf Ferraris Starfahrern, wobei Charles Leclerc in Bahrain und Saudi-Arabien Wettbewerbsfähigkeit zeigt, während Lewis Hamilton mit einem Auto kämpft, das scheinbar auf den aggressiven Fahrstil seines Teamkollegen zugeschnitten ist. Das Team führte in Bahrain sein erstes Upgrade-Paket des Jahres ein, um die aerodynamische Effizienz und den Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern. Allerdings blieben die Änderungen hinter der Lösung des Problems der Instabilität am Heck des Autos zurück.

Während Ferrari die Komplexität der Leistung ihres Autos navigiert und sich darauf konzentriert, das Handling durch gezielte Updates und Simulationen zu verfeinern, stehen Fragen im Raum, ob sie die Lücke zu den Spitzenreitern schließen können. Während die Arbeiten am Auto für 2026 parallel voranschreiten, bleibt Maranello entschlossen, das Potenzial des SF-25 zu maximieren.

Mitten in den Herausforderungen auf der Strecke stellt eine neue technische Richtlinie der FIA zur Flexibilität des Frontflügels ein Wildcard dar, die die Wettbewerbsordnung neu mischen könnte. Mit Gerüchten über mögliche Auswirkungen auf Teams wie McLaren steht Ferrari an einem entscheidenden Punkt, bereit, jede Veränderung zu ihrem Vorteil zu nutzen.

Der Weg für Ferrari ist voller Hindernisse, aber die Leidenschaft und Entschlossenheit des Wappens des springenden Pferdes brennen hell, während sie danach streben, die Formel-1-Arena zu erobern.

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