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Ferraris Fred Vasseur kontert Mattia Binotto wegen Kritik an Hamilton.

Redação by Redação
Dezember 13, 2024
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
Ferrari’s Fred Vasseur Fires Back at Mattia Binotto Over Hamilton Criticism

May 2, 2024; Miami Gardens, Florida, USA; Ferrari team principal Frederic Vasseur bobbles a catch as he takes part in a NFL football punt catch challenge alongside Miami Dolphins players in advance of the Miami Grand Prix at the Miami International Autodrome. Mandatory Credit: John David Mercer-USA TODAY Sports

Die Verpflichtung von Lewis Hamilton durch die Scuderia Ferrari für die Formel-1-Saison 2025 sorgte für Aufregung in der Motorsportwelt. Der Wechsel des siebenmaligen Weltmeisters zu Ferrari fesselte nicht nur die Fans, sondern löste auch eine Flut von Kommentaren von F1-Insidern aus, darunter der ehemalige Ferrari-Boss Mattia Binotto, der nun das Sauber-F1-Projekt von Audi leitet.

Binotto äußerte offen Skepsis über Ferraris Entscheidung und behauptete, er hätte Hamilton nicht verfolgt, sondern stattdessen Charles Leclerc als langfristigen Fokus des Teams priorisiert. Der aktuelle Teamchef von Ferrari, Fred Vasseur, nahm die Bemerkungen jedoch nicht leicht und konterte mit eigenen spitzen Bemerkungen.


Vasseur: ‘Hamilton würde nicht zu Sauber gehen’

Als Vasseur nach Binottos Kommentaren gefragt wurde, konnte er sich einen Seitenhieb gegen seinen Vorgänger nicht verkneifen. Mit einem schalkhaften Lächeln bemerkte der Franzose:

„Ich bin mir nicht sicher, ob Hamilton zu Sauber gegangen wäre. Ich freue mich, dass so viele Menschen Zeit haben, um über unsere Entscheidungen zu kommentieren.“

Der Seitenhieb war eine klare Kritik an Saubers aktueller Position als Mittelklasse-Team, im Gegensatz zu Ferraris historischem Prestige und Ambitionen. Vasseur schien amüsiert darüber, dass so viele im Fahrerlager, einschließlich Binotto, das Bedürfnis hatten, sich zu einem der meistdiskutierten Fahrerwechsel in der F1-Geschichte zu äußern.


Eine subtile Lektion für Binotto

Vasseur hörte nicht bei Humor auf, sondern bot eine subtile, aber scharfe Kritik an Binottos Verhalten. Basierend auf seiner eigenen Erfahrung als Leiter von Sauber, bevor er 2023 zu Ferrari kam, betonte Vasseur seine berufliche Zurückhaltung in dieser Zeit:

„Ich konzentriere mich auf unsere Arbeit. Schließlich habe ich bei Sauber nicht über Ferrari gesprochen.“

Der Kommentar war ein dünn verschleierter Vorschlag, dass Binotto sich auf den Fortschritt seines eigenen Teams konzentrieren sollte, anstatt Ferraris strategische Entscheidungen zu kritisieren.


Hamilton-Leclerc: Ferraris Kraftpaar

Trotz des Lärms scheint Vasseur voll und ganz von Ferraris Kurs mit Hamilton und Leclerc als Fahrerpaar überzeugt zu sein. Viele Analysten glauben, dass das Duo die beeindruckendste Besetzung auf dem Grid bilden wird, indem es Hamiltons umfangreiche Erfahrung und Meisterschafts-Pedigree mit Leclercs roher Geschwindigkeit und Ferraris Erbe verbindet.

Da das Team seit 2008 auf einen Titel wartet, bietet die Saison 2025 eine goldene Gelegenheit für Ferrari, seinen ehemaligen Ruhm zurückzugewinnen. Allerdings steht die Scuderia unter immensem Druck, ein Auto zu liefern, das in der Lage ist, Red Bull, McLaren und Mercedes konstant herauszufordern.


Binottos Kritik: Ein Einblick in die F1-Politik

Binottos Bemerkungen unterstreichen die wettbewerbsorientierte und politische Natur der Formel 1. Als Leiter des von Audi unterstützten Sauber-Projekts, das 2026 vollständig debütieren soll, hat Binotto ein großes Interesse daran, Ferraris Narrative zu untergraben. Sein Kommentar, dass Ferrari sich ausschließlich auf Leclerc konzentrieren sollte, spiegelt eine anhaltende Debatte in der F1 über die Balance der Fahrerdynamik innerhalb eines Teams wider.


Der Weg für Ferrari und Sauber

Mit Fred Vasseur, der Ferrari in die Hamilton-Leclerc-Ära steuert, bleibt der Fokus darauf, Ferraris Meisterschafts-Durststrecke zu beenden. In der Zwischenzeit sieht sich Binottos Sauber-Projekt eigenen Herausforderungen gegenüber, während es sich auf Audis Einstieg als vollwertiges Werksteam im Jahr 2026 vorbereitet. Beide Teamchefs haben viel zu beweisen, wenn auch von völlig unterschiedlichen Ausgangspunkten.

Mit dem nahenden Saisonstart 2025 ist eines klar: Ferraris Entscheidung, Hamilton zu verpflichten, hat bereits die Bühne für heftige Rivalitäten und hitzige Auseinandersetzungen bereitet – sowohl auf als auch abseits der Strecke.

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