In der hochriskanten Welt der Formel 1, wo Millisekunden Ruhm definieren, hat Ferrari sein Erfolgsrezept für 2024 neu geschrieben. Indem das Team aus Maranello die Leistung am Renntag über die Dominanz in der Qualifikation stellt, hat es das Drehbuch umgedreht – und die Ergebnisse sprechen Bände. Mit fünf Siegen und drei Pole-Positionen bis jetzt ist Ferrari bereit, die Saison mit einem gewinnorientierten Ansatz zu beenden, wie es seit 2015 nicht mehr gesehen wurde.
Dieser strategische Wandel hat Ferrari als ernsthaften Herausforderer für die Konstrukteursmeisterschaft positioniert, nur 35 Punkte hinter McLaren mit drei verbleibenden Rennen. Für ein Team, das in den letzten Jahren Schwierigkeiten hatte, die Qualifikationsstärke in Renntagsiege umzusetzen, markiert dies einen bedeutenden Wendepunkt.
„Von Qualifikationskönigen zu Renntagskriegern“
Historisch gesehen haben Ferraris Autos in der Qualifikation geglänzt, aber es fiel ihnen schwer, das Tempo über Renndistanzen zu halten. Zwischen 2022 und 2023 verwandelten Charles Leclerc und Carlos Sainz 19 Pole-Positionen in nur vier Siege, ein offensichtliches Ungleichgewicht, das Ferrari 2024 mit dem SF-24 zu korrigieren versuchte.
Der Senior Performance Engineer des Teams, Jock Clear, hob diesen Paradigmenwechsel hervor:
„In diesem Jahr haben wir unseren Fokus ein wenig geändert. Vor zwei, drei Jahren waren wir die Könige der Qualifikation, hatten aber sonntags wirklich Schwierigkeiten. Selbst im letzten Jahr stimmte das Gleichgewicht nicht ganz,“ erklärte Clear.
Die Veränderung hat den Fahrern neues Selbstvertrauen gegeben. „Jetzt gehen wir ins Rennen und wissen: ‚Okay, wir haben uns auf P2, P3 qualifiziert. Wir wissen, dass wir von hier aus gewinnen können.‘ Psychologisch und technisch ist es der richtige Weg, um das Rennen anzugehen.“
„Der SF-24: Entworfen für Punkte, nicht nur für Pole-Positions“
Die Entwicklungsphilosophie des SF-24 priorisierte die Leistung dort, wo sie am wichtigsten ist – an Sonntagen. Durch den Fokus auf Reifenmanagement, Konsistenz und Renntempo hat Ferrari ein Auto geschaffen, das in der Lage ist, an der Spitze des Feldes zu konkurrieren, selbst gegen Red Bull und McLaren.
Ferraris Strategie hat sich ausgezahlt, mit Siegen in Drucksituationen wie dem kürzlichen Triple-Header, was die Fähigkeit des Teams zeigt, unter unterschiedlichen Bedingungen zu liefern. Dieser ausgewogene Ansatz hat die Denkweise des Teams verändert, sodass sie mit Absicht Rennen fahren können, anstatt fragile Qualifikationsvorteile zu verteidigen.
„Der Katar-Test: Ferraris letzte Grenze“
Während Ferrari auf eine mögliche Konstrukteursmeisterschaft schielt, steht die nächste Hürde in Katar bevor, einem Kurs, der von Hochgeschwindigkeitskurven dominiert wird, in denen Ferrari traditionell Schwierigkeiten hatte. Clear erkannte die Herausforderung an:
„Katar ist ein schwieriger Kurs, viele Hochgeschwindigkeit. Aber ich denke, wir machen gute Fortschritte bei den Hochgeschwindigkeitskurven,“ sagte er und fügte hinzu: „Ich sehe nicht, dass andere große Schritte machen. Das Paket, das wir haben, denke ich, können wir auf allen Strecken recht gut nutzen.“
Mit McLaren und Red Bull, die in den Hochgeschwindigkeitssektoren glänzen, wird Katar Ferraris Standhaftigkeit testen, während sie versuchen, den Punkteabstand zu verringern und ihre Titelhoffnungen am Leben zu halten.
„Ein Titel in Reichweite nach 15 Jahren?“
Ferrari hat seit 2008 keinen Ruhm in der Konstrukteursmeisterschaft mehr gekostet, und die Einsätze könnten nicht höher sein. Ein Titelgewinn würde die mutige Entscheidung des Teams, seine Entwicklungsphilosophie zu überarbeiten, rechtfertigen und beweisen, dass Ferrari bereit ist, seinen Platz an der Spitze der Formel 1 zurückzuerobern.
„Der Weg nach vorn: Eine gewinnende Formel“
Ferraris Transformation im Jahr 2024 ist mehr als ein technischer Erfolg – es ist ein kultureller Wandel, der das Wettbewerbsfeuer des Teams neu entfacht hat. Durch den Fokus auf die Ausführung am Renntag hat Ferrari eine Grundlage für nachhaltigen Erfolg in der modernen F1-Ära geschaffen.
Mit Charles Leclercs unermüdlicher Konstanz und Carlos Sainz’ kalkulierter Aggressivität, gepaart mit einem Auto, das unter Rennbedingungen gedeiht, hat Ferrari seine gewinnende Formel gefunden. Ob sie McLaren und Red Bull überwinden können, um die Konstrukteursmeisterschaft zu sichern, bleibt abzuwarten, aber eines ist sicher: Ferraris Ansatz ist der richtige für eine hellere Zukunft.