ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Ferraris Bedauern entfesselt: Aston Martins Newey-Deal sendet Schockwellen durch die F1-Welt.

David Castro by David Castro
Mai 21, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Inside Adrian Newey’s Controversial Exit from Red Bull: Coulthard Reflects on Uncomfortable Split

MONTE-CARLO, MONACO - MAY 24: Adrian Newey, the Chief Technical Officer of Oracle Red Bull Racing arrives in the Paddock on a tender prior to practice ahead of the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on May 24, 2024 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Ryan Pierse/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202405240107 // Usage for editorial use only //

ADVERTISEMENT

Adrian Neweys Wechsel zu Aston Martin hinterlässt bei Ferrari einen bitteren Nachgeschmack der Reue

In einer schockierenden Wendung der Ereignisse sind Gerüchte aufgetaucht, die darauf hindeuten, dass Ferrari mit Bedauern auf den verpassten Zugang zu den Dienstleistungen des F1-Design-Genies Adrian Newey blickt, nachdem er letztes Jahr Red Bull verlassen hat. Während sich Newey darauf vorbereitet, sein Debüt als Mitarbeiter von Aston Martin beim kommenden Großen Preis von Monaco zu geben, bleibt das italienische Team zurück und bedauert, was hätte sein können.

Die Saga begann, als Newey seine Entscheidung bekannt gab, sich von Red Bull zu trennen, was intensive Spekulationen auslöste, die ihn mit Ferrari in Verbindung brachten. Berichten zufolge flog Teamchef Fred Vasseur sogar nach London, um Gespräche mit Newey vor dem Großen Preis von Miami im letzten Jahr zu führen, in dem Versuch, ihn nach Maranello zu locken. Die Verhandlungen scheiterten jedoch, und Newey unterschrieb schließlich im September bei Aston Martin.

ADVERTISEMENT

Seitdem hat Newey die Rolle des technischen Partners bei Aston Martin übernommen und ist sogar Aktionär des F1-Teams geworden. Ferrari hingegen hat zu Beginn der Saison zu kämpfen, mit bisher nur einem Podiumsplatz zwischen ihren Fahrern Charles Leclerc und Lewis Hamilton.

Während Aston Martin Neweys bevorstehenden Auftritt an der Strecke in Monaco bestätigt, hat ein Bericht der Corriere della Sera enthüllt, dass Insider bei Ferrari die verpasste Gelegenheit bedauern, Newey für 2024 an Bord zu holen. Das italienische Team steht nun vor einem entscheidenden Upgrade zur Mitte der Saison, während es versucht, seine Saison zu retten, mit einer überarbeiteten Hinterradaufhängung, die beim Großen Preis von Großbritannien im Juli debütieren soll.

In der Zwischenzeit blickt Newey bereits in die Zukunft und arbeitet am neuen Auto von Aston Martin für die Saison 2026 unter dem neuen Motorenlieferanten Honda. In Zusammenarbeit mit den Partnern Aramco und Valvoline hat Newey auf potenzielle Innovationen in den F1-Vorschriften für 2026 hingewiesen und angedeutet, dass Teams Spielraum für unterschiedliche Ansätze und Lösungen haben werden, ähnlich wie in der Saison 2022.

Der ehemalige F1-Weltmeister Damon Hill hat sogar auf einen möglichen Durchbruch von Newey hingewiesen und angedeutet, dass Aston Martin einen möglichen Trick im Ärmel für die kommende Saison haben könnte. Während Ferrari über ihre verpasste Gelegenheit trauert, sind nun alle Augen auf Newey und Aston Martin gerichtet, während sie sich auf die Herausforderungen vorbereiten, die in der Welt der Formel 1 bevorstehen.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!
Motorsports

Max Verstappen enthüllt, dass der MCL39 ihn in der Saison 2025 unbesiegbar hätte machen können!

Max Verstappen: "Mit dem MCL39 hätte ich 2025 regiert!"In einer überraschenden Offenbarung hat der Formel-1-Superstar Max Verstappen offenbart, dass er,...

by James Taylor
Dezember 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations
Motorsports

Alain Prost warnt, dass Renaults Rückkehr in die Formel 1 aufgrund strenger Vorschriften ein fernes Traum sein könnte.

Alain Prost schlägt Alarm: Renaults Ausstieg aus der F1 könnte dauerhaft sein!In einer kühnen Aussage, die Wellen durch die Motorsportgemeinschaft...

by Publisher
Dezember 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ’now or never‘ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?
Motorsports

Charles Leclercs mutige „Jetzt oder nie“-Warnung: Kann Ferrari der Herausforderung im Jahr 2026 gewachsen sein?

Ferraris Zukunft steht auf der Kippe: Leclercs eindringliche "Jetzt oder nie"-Warnung!In einer kühnen Erklärung, die Wellen in der Motorsportgemeinschaft geschlagen...

by Carl Harrison
Dezember 15, 2025
Max Verstappen reflects on thrilling 2025 season: love, hate, and near title heartbreak
Motorsports

Max Verstappen blickt auf die aufregende Saison 2025 zurück: Liebe, Hass und fast titelloser Herzschmerz.

Max Verstappens wilde Fahrt: Das Chaos einer 'Liebes-Hass'-Saison annehmenIn einer Saison, die nur als aufregende Achterbahnfahrt beschrieben werden kann, ist...

by Harry Stone
Dezember 15, 2025

Recent News

Changan já produziu 30 milhões de automóveis

Changan hat bereits 30 Millionen Automobile produziert.

Dezember 15, 2025
Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!

Max Verstappen enthüllt, dass der MCL39 ihn in der Saison 2025 unbesiegbar hätte machen können!

Dezember 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations

Alain Prost warnt, dass Renaults Rückkehr in die Formel 1 aufgrund strenger Vorschriften ein fernes Traum sein könnte.

Dezember 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ’now or never‘ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?

Charles Leclercs mutige „Jetzt oder nie“-Warnung: Kann Ferrari der Herausforderung im Jahr 2026 gewachsen sein?

Dezember 15, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.