Ferrari hat einen zweitägigen Test auf der Rennstrecke Mugello absolviert, bei dem sie die Reifen der Spezifikation 2025 getestet haben, die Pirelli in der nächsten Formel-1-Saison einführen möchte. Pirelli hat Tests mit verschiedenen Teams an verschiedenen Orten wie Barcelona, Jerez, Suzuka und Paul Ricard durchgeführt, um wichtige Daten über die neue Gummimischung zu sammeln, die sie 2025 verwenden wollen. Mugello wurde als der neueste Ort für die Tests ausgewählt, aufgrund seiner Kombination aus mittleren bis hohen Geschwindigkeitskurven, was eine ideale Umgebung für die Bewertung bietet. Charles Leclerc absolvierte 120 Runden auf der Strecke, die 2020 den ersten Tuscan Grand Prix ausrichtete, und verwendete einen Hartmischungsreifen, der speziell entwickelt wurde, um Überhitzung zu vermeiden. Allerdings unterbrach ein kurzer Regenschauer am Nachmittag das Testprogramm, wodurch sich Ferrari und Pirelli für den Einsatz von Intermediatereifen entschieden. Carlos Sainz hatte eine reibungslosere Erfahrung hinter dem Steuer des Ferrari SF-24 Autos, absolvierte 135 Runden und beendete Ferraris zweite Testsession mit Pirelli.
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