Während die Formel-1-Weltmeisterschaft zum Marina Bay für den Singapore Grand Prix 2024 aufbricht, ist Ferrari bestrebt, von seiner jüngsten starken Form zu profitieren. Teamchef Fred Vasseur hat das Ziel, den Sieg von Carlos Sainz aus 2023 zu wiederholen, während die Scuderia sich den intensiven physischen Anforderungen und strategischen Komplexitäten eines der herausforderndsten Strecken des Sports gegenübersieht.
Ein Anstrengendes Rennen Steht Bevor
Die Fahrer von Ferrari, Charles Leclerc und Carlos Sainz, werden die unerbittlichen Bedingungen des Nachtrennens in Singapur ertragen, das für seine Hitze und hohe Luftfeuchtigkeit bekannt ist. Obwohl das Rennen unter Flutlicht stattfindet, wird erwartet, dass die Fahrer im Laufe des Rennens bis zu 3 Kilogramm Körpergewicht verlieren. Hinzu kommt das unberechenbare tropische Wetter, das oft mit starken Regenfällen droht, jedoch typischerweise vor den Rennsessions, und es ist klar, dass Ferrari viel Arbeit vor sich hat.
Strategisch hat Ferrari ein potenzielles Ein-Stopp-Rennen geplant, beginnend mit Medium-Reifen, bevor sie um Runde 30 auf Hard-Reifen wechseln. Allerdings müssen die Strategen des Teams aufgrund der Geschichte des Marina Bay Circuit mit häufigen Safety-Car-Unterbrechungen – sieben in den letzten sieben Rennen – flexibel bleiben und bereit sein, ihren Ansatz im Handumdrehen zu ändern.
Sainz’ 200. Grand Prix und ein bittersüßer Abschied
Dieses Wochenende markiert Carlos Sainz‘ 200. Grand Prix und seinen 82. mit Ferrari. Der „Smooth Operator“ wird hoffen, seinen beeindruckenden Sieg in Singapur 2023 zu wiederholen, wo er Konkurrenten mit frischeren Reifen abwehrte, um einen entscheidenden Sieg von der Pole-Position zu erringen. Das Ereignis wird jedoch auch von Emotionen geprägt sein, da Sainz nächstes Jahr Ferrari für Williams verlässt, um Platz für den siebenmaligen Weltmeister Lewis Hamilton zu machen. Ein Sieg in Singapur wäre der perfekte Abschied für Sainz‘ Kapitel bei Ferrari.
Nach einem enttäuschenden Azerbaijan Grand Prix, bei dem Sainz im Kampf mit Sergio Perez um P3 ausschied und Leclercs Reifenprobleme ihn die Führung kosteten, ist Ferrari entschlossen, zurückzuschlagen. Vasseur erkannte das Tempo des Teams in Baku an, wo sie bis zur Katastrophe wettbewerbsfähig waren: „Wir sind im Moment sehr schnell, und die Formel 1 bietet eine großartige Show, bei der es nur geringe Unterschiede zwischen den Top-Vier-Teams gibt.“
Heftiger Wettbewerb für Ferrari im engen Konstrukteurskampf
Der Kampf an der Spitze der Konstrukteursmeisterschaft ist hart, wobei Ferrari derzeit auf dem dritten Platz sitzt, 51 Punkte hinter den Führenden McLaren und 31 Punkte hinter Red Bull. Die besten acht Fahrer sind nur durch winzige Bruchteile getrennt, und in dieser Ära winziger Margen kann eine Zehntelsekunde den Unterschied zwischen Pole-Position und einem Platz im Mittelfeld ausmachen. McLaren und Ferrari scheinen den geringfügigsten Vorteil zu haben, aber nichts ist garantiert.
Vasseur bleibt optimistisch und hebt die jüngste Form des Teams hervor: „Wir wollen diese starke Form in Singapur beibehalten, einem weiteren anspruchsvollen Stadtkurs. Beide unsere Fahrer mögen es, und einer von ihnen hat hier letztes Jahr gewonnen. Wir haben in den letzten beiden Grands Prix gesehen, wie wichtig das Reifenmanagement ist, und wir sind gut auf Singapur vorbereitet.“
Der Weg nach vorne
Mit sieben verbleibenden Rennwochenenden – von denen drei Sprint-Rennen beinhalten – bleibt der Kampf um die Konstrukteursmeisterschaft offen. Ferrari wird versuchen, Punkte von McLaren und Red Bull zurückzuholen, und Singapur bietet eine ausgezeichnete Gelegenheit, genau das zu tun.
Wie Vasseur zusammenfasste: „Die Qualifikation hat auf der Strecke in Marina Bay große Bedeutung, und wir sind gut darauf vorbereitet. Wir können all unseren Gegnern das Leben schwer machen.“
Mit Ferraris starker Pace, unberechenbarem Wetter und der anspruchsvollen Natur Singapurs verspricht dieses Wochenende ein spannendes Duell zu werden, während die Scuderia um den Sieg und einen späten Schub in der Konstrukteursmeisterschaft kämpft.