Zur Vorbereitung auf das nächste Rennen in Miami enthüllte Ferrari ein modifiziertes Design, das blaue Elemente enthält, um ihre 70-jährige Präsenz in Nordamerika zu feiern. Trotz der Erwartung von Lando Norris, am Renntag von den Ferraris überschattet zu werden, überraschte er alle, indem er einen Platz auf dem Podium sicherte und die Red Bulls aufteilte. Charles Leclerc führte die Ferrari-Mannschaft auf dem vierten Platz an, dicht gefolgt von Carlos Sainz, beide verbesserten sich von ihren Ausgangspositionen. Leclerc schien auf dem Weg zu seinem dritten Podium des Jahres zu sein, nachdem er Sergio Perez während einer Safety-Car-Phase überholt hatte, aber am Ende überholte Perez ihn. Diese Positionsänderung ermöglichte es Red Bull, ihren Vorsprung in der Konstrukteurswertung um 44 Punkte auszubauen. Ferrari schaffte es jedoch, den Punktestand von McLaren mit Oscar Piastri auf dem achten Platz auszugleichen und einen komfortablen Vorsprung von 55 Punkten beizubehalten.
Teamchef Fred Vasseur betonte nach dem Rennen die Bedeutung, die Perspektive zu wahren, und hob den bedeutenden Vorsprung von 99 Punkten gegenüber Mercedes hervor, den Hauptkonkurrenten von Red Bull in der vorherigen Saison. Zur Vorbereitung auf das nächste Rennen in Miami kündigte Ferrari ein modifiziertes Design an, das blaue Elemente enthält, um ihre 70-jährige Präsenz in Nordamerika zu würdigen. Trotz dieser Veränderung bleibt die ikonische scharlachrote Farbe von Ferrari weiterhin der Kern ihrer Identität, wie von Chandhoks überraschter Reaktion festgestellt. Ferrari machte auch eine weitere bemerkenswerte Entwicklung, indem sie eine Partnerschaft mit Hewlett-Packard einging, in Anlehnung an die Partnerschaft von Red Bull mit Oracle. Diese angeblich hochwertige Vereinbarung fällt zusammen mit dem mit Spannung erwarteten neuen Fahreraufgebot von Ferrari, mit Lewis Hamilton an der Seite von Leclerc, und wird zu einem der bemerkenswertesten Transfers in der Geschichte der Formel 1.
Mit Hamiltons Wechsel zu Ferrari könnte Mercedes möglicherweise vor potenziellen kommerziellen Herausforderungen stehen, da Sponsoren, die eng mit Hamilton verbunden sind, ihre Unterstützung überdenken könnten. Auf der Rennstrecke versucht Ferrari, von dieser hochkarätigen Verstärkung zu profitieren und um ihre erste Meisterschaft seit 2008 zu kämpfen, um ihre lange Durststrecke für ein Team ihrer Klasse zu beenden.
