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Ferrari F1-Fahrer fürchten das Duell in Monaco: Fahrzeugschwächen offenbart, Upgrades stehen bevor.

David Castro by David Castro
Mai 21, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Leclerc’s Daring Race Strategy: Defying Limits and Risks for Imola Triumph!

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 17, 2025 Ferrari's Charles Leclerc ahead of qualification Pool via REUTERS/Luca Bruno

Ferrari F1-Fahrer fürchten das Schlimmste beim Großen Preis von Monaco

Die Fahrer des Ferrari-Teams bereiten sich auf ein schwieriges Wochenende beim Großen Preis von Monaco vor, da trotz einer soliden Erholung beim Emilia-Romagna-GP Bedenken hinsichtlich der Leistung ihres Autos bestehen. Sowohl Charles Leclerc als auch Lewis Hamilton sind besorgt über das bevorstehende Rennen und erkennen an, dass die herausfordernde Strecke in Monaco die Schwächen ihres SF-25 Fahrzeugs offenlegen wird.

Leclerc äußerte seine Zweifel und sagte: „Wir fahren auf eine Strecke, die unsere Schwächen hervorheben wird. Es gibt immer Unvorhersehbarkeit, mit unterschiedlichen Setups im Vergleich zu anderen Strecken, also hoffen wir, dass wir überrascht werden, wie wir es in Imola während des Rennens waren.“ Hamilton teilte ähnliche Gefühle und betonte die Schwierigkeiten, mit denen das Scuderia-Auto in den engen Kurven der Monaco-Strecke konfrontiert ist, im Gegensatz zu seinen Stärken in schnelleren Kurven.

Das Ferrari-Team arbeitet fleißig an Updates, um die Leistung des Autos zu verbessern, wobei Berichte darauf hinweisen, dass der Fokus auf einer neuen Version der Hinterradaufhängung liegt, um ihren größten Mangel zu beheben. Diese Verbesserungen werden jedoch voraussichtlich erst beim Großen Preis von Großbritannien debütieren. Jüngste Rückschläge haben zu einer kritischen Betrachtung des neuen technischen Direktors des Teams, Loic Serra, geführt, wobei Teamchef Frédéric Vasseur einige Fehltritte eingestand, aber die unerschütterliche Motivation des Teams betonte.

Um Ferraris Herausforderungen zu verschärfen, soll Giuseppe ‘Pino’ Pesce, der Leiter der Aerodynamik bei McLaren, ein Angebot, dem Team beizutreten, abgelehnt haben, was eine weitere Schicht von Komplexität zu ihren technischen Kämpfen hinzufügt. Mit dem bevorstehenden Großen Preis von Monaco sind alle Augen auf Ferrari gerichtet, während sie versuchen, die Einschränkungen ihres Autos zu überwinden und ihren Wettbewerbsvorteil im F1-Meisterschaftsrennen zurückzugewinnen.

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