ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Ferrari F1-Chef verteidigt Lewis Hamilton: Ist Frustration der Schlüssel zu seinem Comeback?

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Dezember 21, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Ferrari F1 boss defends Lewis Hamilton: is frustration the key to his comeback?

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - December 1, 2024 Ferrari team principal Frederic Vasseur ahead of the Qatar Grand Prix REUTERS/Jakub Porzycki

ADVERTISEMENT

Ferrari F1 Teamchef Fred Vasseur wirft die Herausforderung aus: ‚Ich hoffe, Lewis Hamilton ist wütend!‘

ADVERTISEMENT

In einer erstaunlichen Demonstration von Offenheit hat Ferrari’s F1-Boss Fred Vasseur kühn erklärt, dass er Lewis Hamiltons offensichtliche Frustration während seines ersten Jahres mit dem legendären Team tatsächlich begrüßt. Hamilton, ein siebenmaliger Weltmeister, hat sich wiederholt niedergeschlagen vor den Medien gezeigt, insbesondere während des entscheidenden Saisonfinales in Las Vegas, Katar und Abu Dhabi, wo er mit einer beispiellosen Reihe von frühen Ausscheidungen in der Qualifikation konfrontiert war.

Die britische Rennikone schrieb in dieser Saison aus allen falschen Gründen Geschichte, indem sie der erste Vollzeit-Ferrari-Fahrer wurde, der in Q1 über drei aufeinanderfolgende Rennen hinausfiel. Diese düstere Leistung führte zu einigen äußerst tristen Medieninteraktionen, die einen Hamilton zeigten, den viele Fans noch nie zuvor gesehen haben – sichtbar verärgert und mit nahezu monotonen Antworten, die seine Unzufriedenheit widerspiegeln.

Vasseur sieht jedoch einen Silberstreif am Horizont in dieser Wolke der Enttäuschung. Er argumentiert, dass Hamiltons emotionale Reaktionen ein tiefes Engagement für den Sport und sein Team signalisieren und erklärt: „Wenn man in Q1 ausscheidet, hoffe ich, dass der Fahrer mega verärgert über sich selbst und über das Team ist.“ Diese unversöhnliche Haltung könnte die Grundlagen dessen erschüttern, was Fans von Fahrern in Tiefpunkten ihrer Karriere erwarten, da Vasseur andeutet, dass ein Mangel an Leidenschaft in diesen Momenten viel besorgniserregender wäre.

Vasseur betonte weiter die Bedeutung von Hamiltons Zusammenarbeit mit dem Team und verteidigte seinen Fahrer gegen Kritiker, die den emotionalen Zustand des Fahrers als bloße Theatralik abtun könnten. „Ich respektiere die Position der Fahrer, wenn sie diese Haltung haben, vollkommen“, erklärte er nachdrücklich. Er glaubt, dass es für Hamilton viel vorteilhafter ist, ernsthaft mit seinen Ingenieuren in den Nachbesprechungen zu kommunizieren, als die üblichen „alles ist in Ordnung“-Floskeln vor den Kameras zu äußern. „Es ist viel besser, wenn jemand nicht im TV-Pen spricht und zurück zur Nachbesprechung kommt, um mit den Ingenieuren zu reden und Lösungen zu finden“, erklärte Vasseur.

Diese rohe Ehrlichkeit von Vasseur stellt den Status quo der F1-Medieninteraktionen in Frage. Provokant fragte er, ob Journalisten fade, einstudierte Antworten den echten, herzlichen Reaktionen von Fahrern vorziehen würden, die das Gewicht ihrer Leistungen spüren. „Ich bin mir nicht sicher, ob Sie, Journalist, es bevorzugen, dass jemand zum TV-Pen geht und sagt: ‚Nein, alles ist normal, blablabla‘ – all das übliche b**t“, bemerkte er.

Während die F1-Welt gespannt zuschaut, bleibt Hamiltons Beziehung zu Ferrari unter Beobachtung. Vasseurs Kommentare werfen nicht nur Licht auf die internen Dynamiken des Teams, sondern erhöhen auch die Einsätze für die kommende Saison. Wird Hamiltons Frustration ihn anspornen, aus der Asche aufzusteigen, oder wird sie als Barriere für seine Leistung dienen? Eines ist klar: Das Drama um diesen ikonischen Fahrer und sein neues Team ist längst nicht vorbei. Macht euch bereit, F1-Fans, denn die Fahrt hat gerade erst begonnen!

Tags: 1958-formula-1-seasonaf-corse-ferrariLewis Hamilton
Share212Tweet133Send

Related Posts

Michael Schumacher’s unbeatable F1 record survives by just two points: can anyone challenge?
Motorsports

Michael Schumachers ungeschlagener F1-Rekord hält nur um zwei Punkte: Kann ihn jemand herausfordern?

Das Unantastbare Erbe von Michael Schumacher: Fünfmaliger Champion regiert weiterhin unangefochten!Im aufregenden Bereich der Formel 1 hallt ein Name weiterhin...

by Harry Bright
Dezember 21, 2025
FIA World Endurance Championship kicks off thrilling tire supplier bidding war: who will win?
Motorsports

FIA-Weltmeisterschaft für Langstreckenrennen startet aufregenden Bietkrieg um Reifenlieferanten: Wer wird gewinnen?

Die Reifenkriege beginnen: FIA startet hochriskantes Bieterverfahren für den Lieferanten der Weltmeisterschaft im Langstreckenrennen!Der Countdown hat offiziell begonnen! Ein spannendes...

by James Taylor
Dezember 21, 2025
Carlos Sainz’s Unexpected Triumph: No Sympathy for Hamilton’s Ferrari Fiasco
Motorsports

Carlos Sainz‘ unerwarteter Triumph: Kein Mitleid mit Hamiltons Ferrari-Fiasko

In einer dramatischen Wendung des Schicksals in der hochoktanigen Welt der Formel 1 hat Carlos Sainz entschieden erklärt, dass er...

by David Castro
Dezember 21, 2025
Oscar Piastri in secret talks with rival F1 teams: is McLaren on the brink of collapse?
Motorsports

Oscar Piastri führt geheime Gespräche mit rivalisierenden F1-Teams: Steht McLaren am Rande des Zusammenbruchs?

Titel: Hat Oscar Piastri einen Ausstieg bei McLaren im Auge? Schockierende Gespräche mit Rivalen enthüllt!In einer verblüffenden Enthüllung, die die...

by James Taylor
Dezember 21, 2025

Recent News

Michael Schumacher’s unbeatable F1 record survives by just two points: can anyone challenge?

Michael Schumachers ungeschlagener F1-Rekord hält nur um zwei Punkte: Kann ihn jemand herausfordern?

Dezember 21, 2025
FIA World Endurance Championship kicks off thrilling tire supplier bidding war: who will win?

FIA-Weltmeisterschaft für Langstreckenrennen startet aufregenden Bietkrieg um Reifenlieferanten: Wer wird gewinnen?

Dezember 21, 2025
Carlos Sainz’s Unexpected Triumph: No Sympathy for Hamilton’s Ferrari Fiasco

Carlos Sainz‘ unerwarteter Triumph: Kein Mitleid mit Hamiltons Ferrari-Fiasko

Dezember 21, 2025
Oscar Piastri in secret talks with rival F1 teams: is McLaren on the brink of collapse?

Oscar Piastri führt geheime Gespräche mit rivalisierenden F1-Teams: Steht McLaren am Rande des Zusammenbruchs?

Dezember 21, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.