Ferrari hat Jerome d’Ambrosio eingestellt, der zuvor der Stellvertreter von Toto Wolff bei Mercedes war, um als ihr stellvertretender Teamchef und Leiter der Formel-1-Fahrerakademie zu dienen. Darüber hinaus hat das Team die Einstellung von Loic Serra, dem ehemaligen Leiter der Leistungsentwicklung bei Mercedes, als neuen Leiter der Chassis-Performance-Engineering bestätigt. D’Ambrosio wird Laurent Mekies ersetzen, der vor dieser Saison zum Teamchef bei RB Racing gewechselt ist. Sowohl d’Ambrosio als auch Serra werden ihre Positionen bei Ferrari am 1. Oktober 2023 antreten.
Vor seinem Wechsel zu Ferrari war d’Ambrosio stellvertretender Teamchef und später Gesamtteamchef bei Venturi in der Formel E, nachdem er seine Fahrerkarriere beendet hatte. Bei Mercedes war seine Hauptverantwortung die Aufsicht über das Nachwuchsprogramm des Teams. Sein Einstieg im Jahr 2023 sollte Toto Wolff einen engagierten rechten Mann zur Seite stellen, nachdem James Vowles gegangen war, um Williams zu leiten. Es gab sogar Diskussionen über die Möglichkeit, dass d’Ambrosio langfristig Wolff nachfolgen könnte. Nach nur einer Saison verlässt er jedoch Mercedes und tritt Ferrari als Leiter ihrer Fahrerakademie und Stellvertreter von Vasseur bei.
Während seiner Rennkarriere bestritt d’Ambrosio 20 Formel-1-Rennen für das Virgin-Team im Jahr 2011 und trat als Ersatz für den gesperrten Romain Grosjean beim Großen Preis von Italien 2012 einmal für Lotus an. Danach wechselte er zur Formel E, wo er Erfolg hatte, drei Rennen gewann und in den ersten beiden Saisons mit dem Dragon-Team in den Top Five der Meisterschaft landete.
Die Ernennungen von d’Ambrosio und Serra sind seit mehreren Monaten im Fahrerlager weit bekannt und unterstreichen ihre Bedeutung. Serra, eine hoch angesehene Persönlichkeit bei Mercedes, wird von Lewis Hamilton bewundert, der 2025 zu Ferrari wechseln wird. Es ist jedoch wichtig anzumerken, dass Hamiltons Ankunft Serras Entscheidung nicht beeinflusst hat. Ferrari wurde vor fast einem Jahr erstmals mit Serra in Verbindung gebracht, was darauf hinweist, dass dieser Wechsel schon seit einiger Zeit geplant ist. Wenn überhaupt, war es Serras bevorstehender Abschied, der Hamiltons Wahl, Mercedes zu verlassen, beeinflusst haben könnte.
Im Gegensatz dazu war die Rolle von d’Ambrosio bei Mercedes relativ unsicher. Obwohl er als Ersatz für Vowles geholt wurde, fehlte seiner Position die öffentliche Sichtbarkeit, da er hauptsächlich neben Wolff in der Boxengasse gesehen wurde. Bei Ferrari wird von d’Ambrosio erwartet, dass er einen klareren Zweck hat. Vasseur benötigt Unterstützung seit dem Weggang von Mekies, und die Ferrari Driver Academy benötigt eine gezielte Aufmerksamkeit, die Jock Clear, Ferrari’s leitender Ingenieur und Charles Leclercs Fahrercoach, möglicherweise nicht bieten kann.
Diese Ernennungen sind für Ferrari von großer Bedeutung. Wenn d’Ambrosio einen wesentlichen Beitrag auf der sportlichen Seite leisten kann und Serra das gleiche Maß an technischem Einfluss besitzt wie bei Mercedes, werden sie wertvolle Ergänzungen für Vasseurs Team sein.
