In einer spannenden Demonstration von Geschwindigkeit und Geschicklichkeit manövrierte der spanische Fahrer Albert Costa seinen #81 DragonSpeed Ferrari 296 GT3 meisterhaft und sicherte sich die Pole-Position in der GTD PRO-Kategorie. Seine bemerkenswerte Rundenzeit von 1:59.131 bestätigte die Dominanz seines Ferraris und ließ die Leistungen von Lauren Heinrich, der den #77 AO Racing Porsche 911 GT3R fuhr, und Neil Verhagen, der am Steuer des #1 Paul Miller Racing BMW M4 GT3 Evo saß, die die zweiten und dritten Plätze belegten, in den Schatten stellen.
Doch in einer unerwarteten Wendung kam die schnellste Rundenzeit aus der GTD-Kategorie, wo Alessandro Pier Guidi sein Fahrgeschick in einem weiteren Ferrari, einem #21 Modell von AF Corse, unter Beweis stellte. Pier Guidi sicherte sich mit einer ebenso beeindruckenden Rundenzeit von 1:59.131 die Pole-Position für das italienische Team im 20-Fahrer-Feld und demonstrierte erneut Ferraris Überlegenheit in der Rennwelt.
In der GTD-Kategorie zeigte Kenton Koch eine lobenswerte Leistung und sicherte sich den zweiten Platz mit Korthoff Motorsports und Mercedes. Jack Hawksworth, der Lexus und Vasser Sullivan vertrat, belegte den dritten Platz. Hawksworth, trotz eines tapferen Einsatzes, fiel mit fast vier Zehntelsekunden hinter dem Ferrari-Werksfahrer Pier Guidi zurück, der in seiner #21 AF Corse Ferrari 296 GT3 während der gesamten Sitzung ein konstantes Tempo hielt.
Der Wettbewerb war erbarmungslos, da Koch Hawksworth nur um 0,005 Sekunden übertraf. Phil Ellis, der den #57 Winward Racing Mercedes-AMG GT3 fuhr, belegte den vierten Platz, wenn auch über eine halbe Sekunde hinter dem führenden Pier Guidi. Den fünften Platz belegte Lorenzo Patrese, der den #47 Cetilar Racing Ferrari pilotierte und seinem Landsmann auf der Klassen-Pole um 0,917 Sekunden nachhinkte.
Die Ereignisse in Sebring haben unbestreitbar Ferraris Position an der Pole-Position in den Kategorien GTD Pro und GTD gefestigt. Die unermüdliche Leistung sowohl von Albert Costa als auch von Alessandro Pier Guidi veranschaulicht die Kraft und Präzision, die Ferrari auf die Rennstrecke bringt, und setzt einen hohen Standard, dem die Konkurrenz folgen muss.
