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Ferrari-Chef kritisiert F1-Übertragung für fehlerhafte Darstellung von Lewis Hamiltons Funkgesprächen.

Carl Harrison by Carl Harrison
März 24, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
F1 Rivals: Lewis Hamilton’s Humorous Mistake Forgetting Max Verstappen’s Name at Chinese GP

VASSEUR Frédéric (fra), Team Principal & General Manager of the Scuderia Ferrari, portrait and HAMILTON Lewis (gbr), Scuderia Ferrari SF-25, portrait during the Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025, 2nd round of the 2025 FIA Formula One World Championship from March 21 to 23, 2025 on the Shanghai International Circuit, in Shanghai, China - Photo Eric Alonso / DPPI

Ferraris Teamchef, Frederic Vasseur, hat sich über die Broadcast-Protokolle der Formel 1 beschwert und sie als „einen Witz“ bezeichnet, da er sie als irreführende Darstellung von Lewis Hamiltons Funkkommunikationen empfindet. Der Aufschrei entstand nach dem Großen Preis von China, bei dem Hamiltons strategische Entscheidung während des Rennens und seine anschließenden Aktionen in der Live-Übertragung obscuriert wurden.

Hamilton hatte in der 18. Runde eine Nachricht an seinen Renningenieur Riccardo Adami übermittelt, in der er seine Absicht mitteilte, seinem Teamkollegen Charles Leclerc das Überholen zu ermöglichen, da er Schwierigkeiten hatte, das Tempo zu halten. Leclerc, der sich auf dem fünften Platz befand, wurde tatsächlich durch Hamiltons Probleme gebremst.

Zu Ferraris Unmut wurde jedoch diese entscheidende Nachricht in der internationalen Übertragung, die von F1, dem globalen Hüter solcher Übertragungen, durchgeführt wurde, übersehen. Stattdessen wählten die Sender den Fokus auf Hamiltons Weigerung, Leclerc in Kurve 14 in den Runden 18 und 19 überholen zu lassen, und führten dies auf Hamiltons Wunsch zurück, den Wechsel sicher und ohne Risiken zu managen.

Letztendlich gab Hamilton seine Position an Leclerc in Kurve 1 in Runde 21 auf, und so entschied sich F1, das Drama der Funkkommunikation zu beenden, indem sie Leclercs anschließende Interaktion mit Renningenieur Bryan Bozzi übermittelten. Leclerc, der die Führung übernommen hatte, konnte sich von Hamilton absetzen, der später auf eine Zwei-Stopp-Strategie umschaltete und schließlich als Sechster hinter Max Verstappen ins Ziel kam.

Interessanterweise wurden die Rennergebnisse von der anschließenden Kontroverse überschattet, insbesondere da beide Ferraris später disqualifiziert wurden. Vasseur äußerte sein Unbehagen über F1s Umgang mit den Funkübertragungen und kritisierte die Schaffung einer irreführenden Erzählung rund um die Situation.

Vasseur plant, diese Bedenken mit dem Management von F1 zu besprechen und betont die Verwirrung, die dieses Missgeschick verursacht hat. Er stellte klar: „Lewis hat uns gebeten, zu tauschen, aber um das Chaos rund um die Situation zu kreieren, haben sie nur den zweiten Teil der Frage übertragen.“

Vasseur bemerkte auch die Seltenheit solcher Situationen und lobte Hamiltons professionelle Herangehensweise sowie seine Bereitschaft, Positionen zu tauschen, wenn er mit dem Tempo kämpfte. Der Ferrari-Chef ist daran interessiert, die Fragen zu den Funkgesprächen eher an das Management der F1 zu richten als an sich selbst, da er nicht für die Übertragung verantwortlich ist.

Dieser Vorfall folgt einem ähnlichen Muster vom Saisonauftakt in Australien, wo die selektive Übertragung der F1 ein Bild von Missverständnissen zwischen Hamilton und seinem Team zeichnete. Trotz dieser Vorfälle bleibt Vasseur dabei, dass die Zusammenarbeit innerhalb seines Teams ausgezeichnet ist und es keine Probleme in seiner Beziehung zu den Fahrern gibt.

Während das Ferrari-Team mit dieser Kontroverse zu kämpfen hat, richtet sich die Aufmerksamkeit nun auf den CEO der F1, Stefano Domenicali, der erwartet wird, diese Bedenken anzusprechen, da er für die Übertragungen verantwortlich ist.

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