Die Frustrationen des zweifachen Weltmeisters Fernando Alonso erreichten während des Großen Preises von Katar ihren Höhepunkt, als der Aston-Martin-Fahrer seinen Unmut im Team-Radio über ein wiederkehrendes Problem äußerte, das das Team seit zwei Saisons plagt: ein Mangel an Geschwindigkeit auf gerader Strecke. Aus der achten Position gestartet, hatte Alonso in der ersten Runde mit Herausforderungen zu kämpfen, verlor Positionen und entfachte eine langjährige Beschwerde über den übermäßigen Luftwiderstand von Aston Martin neu.
„Zwei Jahre mit dem gleichen Problem“: Alonsos wütende Radio-Nachricht
Alonsos Frustrationen waren zu Beginn des Rennens hörbar, als er aufgrund des Geschwindigkeitsdefizits von Aston Martin hinter seinen Rivalen zurückfiel. Über das Team-Radio ließ der Spanier seinen Ärger aus:
„Ich kann es nicht fassen, Mann. Zwei Jahre mit dem gleichen furchtbaren Problem auf den Geraden.“
Das draglastige Design des AMR24 ist seit Alonsos Wechsel zu Aston Martin im Jahr 2023 ein Dorn im Auge. Trotz des frühen Saisonversprechens des Teams hat ihre Unfähigkeit, aerodynamische Ineffizienzen zu beheben, sie auf Hochgeschwindigkeitsstrecken wie Lusail verwundbar gemacht.
Ein katastrophaler Start für Aston Martin
Während Alonso Schwierigkeiten hatte, Positionen zurückzugewinnen, hatte sein Teamkollege Lance Stroll ein noch schwierigeres Rennen. Der Kanadier kollidierte in der ersten Runde mit einem Williams und erlitt erhebliche Schäden an seinem Auto. Zunächst angewiesen, das Rennen zu beenden, wurde Stroll später wieder auf harte Reifen geschickt, um schließlich später im Rennen endgültig auszuscheiden.
Für Aston Martin verdeutlichten die ersten Runden ihre aktuellen Schwierigkeiten, während sie versuchen, im Mittelfeld konkurrenzfähig zu bleiben.
Alonsos Entschlossene Rückkehr und Aufruf zur Veränderung
Trotz seiner frühen Rückschläge zeigte Alonso seine charakteristische Hartnäckigkeit und überholte später im Rennen beeindruckend, um wieder in die Konkurrenz zurückzukehren. Seine Frustrationen sind jedoch eine deutliche Erinnerung daran, dass Aston Martin grundlegende Probleme angehen muss, wenn sie 2025 besser abschneiden wollen.
Alonso hat klargemacht, dass die Behebung des Geschwindigkeitsdefizits des Teams auf geraden Strecken oberste Priorität hat. Das in Silverstone ansässige Team muss nun seine Bemühungen während der Winterpause darauf konzentrieren, den Luftwiderstand zu reduzieren und ihr aerodynamisches Paket zu optimieren.
Was kommt als Nächstes für Aston Martin?
Mit dem bevorstehenden Ende der F1-Saison 2024 steht Aston Martin vor einer schwierigen Aufgabe, um 2025 wieder in Form zu kommen. Alonsos lautstarke Kritik hebt die Dringlichkeit technischer Änderungen hervor, insbesondere in der Aerodynamik des Autos. Während das Team gelegentlich Brillanz gezeigt hat, erfordert eine konstante Leistung die Behebung der grundlegenden Probleme, die sie zurückgehalten haben.
Die Offseason wird entscheidend für das Entwicklungsprogramm des Teams sein, da sie Alonsos Ambitionen unterstützen wollen, erneut an der Spitze zu kämpfen. Ob Aston Martin die notwendigen Fortschritte machen kann, bleibt abzuwarten, aber Alonsos Botschaft ist klar: Im Jahr 2025 gibt es keinen Platz für die gleichen Fehler.
Fazit: Ein Frustrierter Champion Sucht Lösungen
Fernando Alonsos Ausbruch während des GP von Katar dient als Weckruf für Aston Martin. Während die Resilienz des Spaniers ihn im Rennen hielt, beschränken die anhaltenden Probleme des Teams mit der Geradeausgeschwindigkeit weiterhin ihr Potenzial. Mit nur noch einem Rennen in der Saison werden alle Augen auf die Offseason-Bemühungen von Aston Martin gerichtet sein, um ihre Schwächen anzugehen und nächstes Jahr stärker zurückzukehren.
Für Alonso ist die Zeit entscheidend. Die Geduld des zweifachen Weltmeisters neigt sich dem Ende zu, und er wird nichts weniger als ein wettbewerbsfähiges Auto erwarten, wenn die Lichter 2025 ausgehen.
