AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Fernando Alonso trotzt den Widrigkeiten: Er fährt mit schmerzhafter Nackenverletzung beim F1-Grand-Prix von China!

Arthur Ling by Arthur Ling
März 27, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Fernando Alonso’s Final Lap? The F1 Legend Eyes 2026 as the Season of Truth

Oct 20, 2024; Austin, Texas, USA; Aston Martin Aramco F1 Team driver Fernando Alonso (14) of Team Spain walks through the track entrance before the 2024 Formula One US Grand Prix at Circuit of the Americas. Mandatory Credit: Jerome Miron-Imagn Images

Fernando Alonso kämpft trotz Nackenverletzung beim Großen Preis von China

In einer dramatischen Wendung der Ereignisse beim Großen Preis von China enthüllte Fernando Alonso, dass er tapfer antrat, obwohl er unter einer schmerzhaften Nackenverletzung litt. Der erfahrene Fahrer, bekannt für seine Widerstandsfähigkeit, hatte ein herausforderndes Wochenende voller unerwarteter Hürden.

Alonsos Wochenende nahm eine negative Wendung, als er sein zweites aufeinanderfolgendes DNF der Saison erlitt, ein verheerender Schlag, der durch die Brandgefahr der Bremsen seines Autos zu Beginn des Rennens verstärkt wurde. Dieser unglückliche Vorfall folgte auf ein anstrengendes Sprintrennen, in dem er den zehnten Platz belegte und hinter seinem Teamkollegen Lance Stroll zurückblieb, der nach einer Reihe von Disqualifikationen den neunten Platz sicherte.

Inmitten von Spekulationen und aufmerksamen Beobachtungen sprach Alonso nach dem Rennen mit den Medien und gab den Umfang seines Unbehagens bekannt. Mit Schutzband um seinen Nacken gestand der spanische Fahrer, gegen einen eingeklemmten Nerv zu kämpfen, der ihm trotz seiner besten Bemühungen wenig Linderung verschaffte. „Mir geht’s gut,“ gestand Alonso und erkannte an, dass er aufgrund der anhaltenden Schmerzen nur eine begrenzte Anzahl von Runden absolvieren konnte.

Dies ist nicht Alonsos erste Begegnung mit dem Rennen unter widrigen Umständen. Der zweifache Weltmeister hat eine Geschichte des Überwindens von Verletzungen, nachdem er zuvor nur wenige Wochen nach einem schweren Unfall in Australien 2016, bei dem er sich Rippen brach, auf die Strecke zurückkehrte und 2021 nach einem Kieferbruch an den Testfahrten für Alpine teilnahm.

Alonsos Entschlossenheit, technische Probleme zu überwinden.

Mit null Punkten auf dem Konto im Jahr 2025 sind Alonsos Frustrationen spürbar, während er versucht, sein Schicksal beim kommenden Großen Preis von Japan zu wenden. In Anbetracht der Bremsprobleme, die sein jüngstes Rennen beeinträchtigt haben, erläuterte Alonso den katastrophalen Ausfall, der beinahe zu einer Kollision mehrerer Fahrzeuge geführt hätte. „Die Hinterbremsen waren von der ersten Runde an sehr heiß, und in der letzten Runde ging das Pedal ganz bis zum Boden mit keinerlei Bremskraft,“ erklärte er und betonte das knappe Entkommen vor einem potenziell schweren Unfall.

Alonsos Entschlossenheit bleibt unerschüttert, während er dem Suzuka-Rennen entgegenblickt und schwört, die technischen Probleme, die den AMR25 geplagt haben, anzugehen. „Hoffentlich kann ich die Zielflagge dieses Jahr zum ersten Mal sehen und wir können die Dinge in Japan wenden,“ erklärte er und motivierte sein Team, die Herausforderungen direkt anzugehen.

Während die Formel-1-Saison an Fahrt gewinnt, richten sich alle Blicke auf Alonso und Aston Martin, um zu sehen, ob sie sich von ihren frühen Rückschlägen erholen und in den kommenden Rennen siegreich hervorgehen können.

Share213Tweet133Send

Related Posts

Ryan Blaney Shuts Down F1 Rumors with One Word, Crushing Speculation
NASCAR

Ryan Blaney beendet F1-Gerüchte mit einem Wort und zerschlägt Spekulationen.

Der Star-NASCAR-Fahrer Ryan Blaney weist mit nur einem Wort die Gerüchte über einen Test für das Cadillac-F1-Team zurück. Die Rennwelt...

by Harry Bright
Juni 5, 2025
Toto Wolff Demands Mercedes Solve Power Unit Crisis Threatening Team’s Dominance
Motorsports

Toto Wolff fordert Mercedes auf, die Krise der Antriebseinheit zu lösen, die die Dominanz des Teams bedroht.

Toto Wolff fordert sofortige Maßnahmen von Mercedes, da die Dominanz des Teams nachlässtMercedes, die amtierende Macht in der Formel 1,...

by David Castro
Juni 5, 2025
Max Verstappen’s Apology Criticized by Former Mercedes Chief: Missing Crucial Words
Motorsports

Max Verstappens Entschuldigung von ehemaligem Mercedes-Chef kritisiert: Fehlende entscheidende Worte

Max Verstappens Entschuldigungskontroverse: Ehemaliger Mercedes-Chef fordert angemessene Entschuldigung nach KollisionIn einer dramatischen Wendung der Ereignisse hat der ehemalige Mercedes-Chef Norbert...

by Carl Harrison
Juni 5, 2025
Denny Hamlin Faces $100M Loss After Federal Court Reversal on NASCAR Charter Battle
NASCAR

Denny Hamlin steht vor einem Verlust von 100 Millionen Dollar nach Umkehrung eines Urteils des Bundesgerichts im NASCAR-Charta-Streit.

In einer schockierenden Wendung der Ereignisse sieht sich Denny Hamlin und sein Team einem potenziellen Verlust von 100 Millionen Dollar...

by David Castro
Juni 6, 2025

Recent News

Thierry Neuville Demands Four-Minute Gaps for Safety Amid Rally Italy Dust Concern

Thierry Neuville fordert vierminütige Abstände aus Sicherheitsgründen wegen Staubproblemen bei der Rallye Italien.

Juni 6, 2025
Ryan Blaney Shuts Down F1 Rumors with One Word, Crushing Speculation

Ryan Blaney beendet F1-Gerüchte mit einem Wort und zerschlägt Spekulationen.

Juni 5, 2025
Toto Wolff Demands Mercedes Solve Power Unit Crisis Threatening Team’s Dominance

Toto Wolff fordert Mercedes auf, die Krise der Antriebseinheit zu lösen, die die Dominanz des Teams bedroht.

Juni 5, 2025
Max Verstappen’s Apology Criticized by Former Mercedes Chief: Missing Crucial Words

Max Verstappens Entschuldigung von ehemaligem Mercedes-Chef kritisiert: Fehlende entscheidende Worte

Juni 5, 2025

Newsletter

  • Startseite

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks